首四月新能源車出口激增1.2倍

【中新網天津電】中國新能源汽車全球化佈局正跑出“加速度”。最新數據顯示，今年首四月，中國新能源汽車出口達138.4萬輛，同比增1.2倍。

近日於天津召開的“智造躍升·價值共創，新能源汽車新引擎新生態”主題的“現代新國企”研討會上，多位業內人士表示，在中國汽車產品加速走向世界的同時，更需推動中國技術標準“出海”，為全球使用者提供高質量服務。

會議指出，二五年我國新能源汽車產銷分別完成1,662.6萬輛和1,649萬輛，已連續十一年位居全球第一。亮眼成績的背後，全產業鏈的智能化躍升與生態共建成為關鍵驅動力。

推動國標走向世界

面對海外市場的廣闊前景，中國長安汽車阿維塔科技副總裁雍軍在會上呼籲，中國智能電動汽車已具備引領全球的實力，行業應摒棄低水平競爭，積極構建並推動國家標準走向世界。“我們要繼續向上邁進，提升行業標準、提高准入門檻，讓中國的標準服務全世界的汽車使用者。”

標準“出海”離不開扎實的技術積累。中國汽車技術研究中心有限公司首席科學家王芳透露，作為聯合國世界車輛法規協調論壇和國際標準組織對口單位，中汽中心正深度參與新能源汽車國際標準法規協調。目前，中汽中心已牽頭推動固態電池18項國家及行業標準的制定，並基於中國在新能源汽車領域的技術積澱，持續分享“中國方案”。

工業實力比肩國際

技術自信同樣體現在產業鏈的硬實力上。嵐圖汽車CEO蔣燾表示，嵐圖探索形成的“成熟車企+造車新勢力”融合發展模式為其全球化奠定基礎，“出海不僅是產品與品質的出海，更是品牌與中國文化的出海”。

中國寶武汽車板塊首席工程師鮑平指出，中國基礎工業質量已比肩國際領先水平，“我們出口的核心目的，就是把產品拿到世界上最嚴苛的市場去檢驗質量。”