黑玻璃車

鄰埠聖誕節前實施第二階段“粵車南下”，粵車直入市區，這是粵港澳融合的重要步伐。由於交通環境、駕駛習慣不同，最主要是人生路不熟，初期會出現一些問題，尤其在道路上或現險情，故“粵車南下”或“港車北上”同樣要打醒十二分精神。

除了駕駛操作出現小插曲，“粵車南下”車輛更出現“黑玻璃”車，讓香港有車一族很不是味兒。所謂“黑玻璃”車，就是深色車窗玻璃的車輛，原來香港法例規定，在香港行駛的車輛的前擋風玻璃、前座兩側玻璃窗透光率不可少於七十個巴仙。但內地沒有此規定，且不少內地車輛尤其電動車，出廠便配備深色玻璃，原因能擋紫外線、減輕冷氣能耗，更環保節能。

“粵車南下”現“黑玻璃”車，港車主出現兩派，一派認為違法，一派指港府法例落後內地三十年，早應取消車窗透光率的規定。港當局只回應“與時俱進”，卻未提何時修例。原來香港對車窗透光率訂立要求，除了交通安全，更因預防及偵查罪案的需要，若發生擄人上車，外面的人也可看到車廂情況而報案。斯雨突然想起很久以前，澳門街上的警車也不允許關上車窗，原因是阿蛇坐在車內巡邏，也能聽到街道上有否人叫“救命”，從而作出反應，當然這是通訊欠發達年代的警例吧！

斯 雨