從石排灣的飛機說起

田中泓

很久沒有去石排灣郊野公園，在公園近馬路的一邊，露天展示着一架飛機，飛機兩邊草地上放置着兩個建築物的縮細模型。對於生活在澳門的居民，其中一個模型很容易辨認出來，因為是東望洋燈塔，而另一個模型，則未必了解，該建築物外形像古堡，其實是葡萄牙里斯本近郊河口的貝倫塔。究竟，為甚麼這兩個世遺建築模型被安放在飛機的兩側？

在飛機的前方地上，有一個說明牌，中葡英三語，還展示一幅亞非歐簡圖，其中並描畫出一條航線。

是的，這是有關該露天展示的飛機的故事。

該飛機名為“沙路士號”，葡文名字以十六世妃葡萄牙航海大發現的搖籃Sagres（薩格里甚）命名，以這樣的地名作為飛機的名字，當然是與葡萄牙的冒險精神有一定的聯繫。細看說明牌，該飛機一九六五年製造，一九八七年一月，由葡國飛機師古佐治、廖凱樂二人，聯同工程師文藝葉從葡國城市沙路士（又譯薩格里甚）出發，經過歐洲地中海，非洲、中東、印度、中國雲南和香港，最後於同年二月飛達澳門。由於當年澳門仍未有飛機場，但路環石排灣對出的填海區（工業村）是一片較平坦之地，因此飛機就直接在該填海區降落。

這次由葡萄牙到澳門的飛行，其目的是紀念一九二四年小型飛機“祖國號”由葡國飛到澳門的歷史。

一九二四年，由飛行員布里托 · 帕伊斯及薩爾門托 · 德貝雷斯架駛的“祖國號”，成功從葡國飛到當時受葡萄牙管治的澳門，為葡葡牙開拓長途飛行航線奠定基礎，這也可以視為十六世紀大航海冒險開拓航線，在二十世紀初的延續。

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