交諮委籲優化泊位尺寸

倡規管執罰泊出界免影響他人

【本報消息】交通諮詢委員會委員黃萬濱表示，近年居民使用車輛出行的需求不斷增加，加上一般的七人車車身較長，在停泊部分區域的停車位尤其街位存在困難。有駕駛者反映，車身較長車輛一旦泊在街位，往往佔用前後位置，直接影響其他停車位使用者，促當局正視。

黃萬濱關注到，現時部分舊式公共停車場的車位尺寸較狹窄，未能迎合現時的車輛需求。鑑於街位長度不足，特別是取消了昔日的緩衝位置後，讓駕駛者既難泊車，更難出車。

因應不同道路情況，街位的長寬度設置有所不同，基本設在長度五米、寬度二點一米左右，縱使大部分車輛長度小於車位的長度，可勉強停泊，但缺乏一定的前後緩衝位置，容易與前後車輛產生碰撞。

街位很大程度上是方便駕駛者短時間內停泊車輛，他建議當局能按實際情況，優化各區車位設置的長寬度尺寸下限，避免因車位的長度不足而出現意外，也方便駕駛者泊車。

黃萬濱認為，駕駛者也應為使用車輛出行的需要負起合法停泊車輛的責任，呼籲有關執法部門適切制訂措施，如停泊車輛超出一定所停泊車位的長寬度，影響到其他車輛的進出或道路通行時，應作出相應處罰，避免影響其他車位的合理使用，也讓公共資源得到有效運用，對有關不負責任行為起阻嚇作用。