梁孫旭冀兩巴檢視休息制度

【本報消息】就早前一名巴士司機在完成“四四更”後於家中突然離世一事，議員梁孫旭對司機的不幸離世表示惋惜，死因是否與休息時間有關則需要待司法調查，暫時不宜作主觀猜測。他冀當局及兩巴持續檢視員工的現行工作環境和上班制度，避免員工出現過勞情況。

確保員工安全工作

早前社交平台專頁報道有一名巴士司機在完成“四四更”後不適，其後在家身亡，巴士公司證實有關事件。事件引起社會熱論，坊間關注巴士司機的休息時間是否足夠。

梁孫旭指出，現行勞工法除了有規定每周工作時間不得超過四十八小時外，亦有規定僱主須確保僱員有連續十小時且總數不少於十二小時的休息時間。但無論如何，冀當局跟進原因，並檢視員工的休息制度，確保員工在安全的環境和條件下工作。

梁孫旭表示，坊間關心的“四四更”，是早上上班四小時後，休息數小時再工作四小時。根據當局提供的資料，現時兩巴實行“四四更”司機比例約佔二成多，而這種制度一般是為應付高峰時段的特大需求而設。由於這個制度相關司機每月可獲四千至五千元的津貼，且中間有四時可以讓司機照顧家庭，受到一些想“搵多啲”或需照顧家庭的司機歡迎。但亦有司機反映由於取車的時間較長，無形中減少他們休息的時間，冀巴士公司可以優化。

定期體檢良好作息

梁孫旭表示，今次事件引起業界及社會對車長休息的關注，雖然現時勞工法對休息小時有法律的保障，但巴士司機每日承擔着不少工作和精神壓力，須確保司機有足夠的休息時間。

現時當局已要求兩巴檢討現行的安全制度，而相關的巴士公司亦表示會聽取司機的意見，平衡司機的作息、收入和服務需求。梁孫旭呼籲司機要關注個人的身體狀況，定期進行身體檢查，確保良好作息。