湛江對接海南構建綜合交通走廊

瓊州海峽建半小時經濟圈

【本報記者廣州電】湛江市常務副市長曹興近日表示，廣東新出台支持湛江發展的意見提出，湛江要深度對接海南自由貿易港，加強交通互聯，構建由高速鐵路、高速公路、航空、水路客滾運輸等綜合交通走廊，共建瓊州海峽半小時經濟圈。

整合三百港航企業

曹興透露，近年湛江聚焦交通短板，掀起交通基礎設施建設大會戰，五年累計交通固定資產投資突破七百億元人民幣，以湛江吳川機場、五條高鐵、高快速路網、四十萬噸級航道建設為代表，海陸空鐵立體交通體系框架初步成型。

曹興指出，湛江作為大陸通往海南島的咽喉之地，每年海南百分之九十以上的生產生活物資都要通過瓊州海峽進入海南島，每年從湛江過海的客流量超過一千五百萬人次、車流量超三百五十萬輛次，海南的發展離不開湛江的合作支撐，同樣湛江要借力發展也必須主動服務加強與海南的相向而行。

湛江與海南合作已獲成果，在推動交通、港口、物流等基礎設施共建共享方面，建成全球最大的客貨滾裝碼頭——徐聞港區南山作業區客貨滾裝碼頭，完成了瓊州海峽北岸三百家港航企業的整合，推動湛江港集團與海南國際能源交易中心簽署了戰略合作協議，湛江至海南集裝箱航線因此增加至六條。

統一規劃精準對接

僅二○二○年，湛江港與海南港往來的集裝箱吞吐量同比增長了百分之四十一點七，今年第一季度又同比增長了百分之二十九點三。

曹興稱，湛江下一步將找準定位、精準對接，全面深化與海南的務實合作，在服務國家戰略中實現自身高質量跨越式發展。

湛江將加強與海南的交通互聯。一是陸路方面，將推動湛海高鐵建設及粵海鐵路擴能增效，努力暢通瓊州海峽高鐵“大動脈”。

二是在水路方面，湛江將協同海南推進南北兩岸港航資源的整合，重點加快瓊州海峽港航一體化的進程，從而打造統一規劃、統一建設、統一運營、統一管理的現代化過海通道。

三是在航空方面，將加密湛江至海南航線，謀劃開通瓊州海峽水上飛機等運輸方式，全方位加強與海南的交通對接。