南航國內客流恢復疫前水平

【本報記者廣州電】南航近日透露，隨着國內經濟復甦，旅遊政策刺激，國內客流快速恢復，南航三月國內客流已超過二○一九年同期水平，但國際航線受疫情影響投入較少，運力大幅轉投國內，國內市場競爭激烈，票價恢復到二○一九年水平仍需要時間。預計未來一段時間出行需求將進一步釋放。

貨運營收大幅增長

今年三月，南航客運運力投入同比上升百分之一百一十三點二，其中國內和地區分別同比上升百分之一百三十九點八和一百○六點六六、國際同比下降百分之五十一點二；旅客周轉量同比上升百分之一百七十四點三八，其中國內和地區分別同比上升百分之二百○二點○二和二百四十五點三一、國際同比下降百分之五十二點七；客座率為百分之七十四點九六，同比上升十六點七一個百分點，其中國內和地區分別同比上升十五點六七和十四點二四個百分點、國際同比下降一點四七個百分點。

新冠疫情爆發以來，航空客運遭受重創，航空貨運則因為物資運送的剛需而異常火爆，這使得南航旗下的貨運物流公司營收、淨利潤都實現大幅增長，盈利超過四十億。雖然客運收入下降，公司貨運物流卻實現大幅增盈。

國際市場好於去年

南航董事長、總經理馬須倫表示，受疫情影響，國際航線的需求大幅下降，目前寬體機日利用率普遍偏低，A三八〇還面臨機型停產、運營成本較高等問題。

南航將結合市場情況，統籌研究寬體機的引進及退出計劃，優化客艙佈局、飛機構型，精細化匹配航線，聚焦質量、效率、效益，穩步提高機隊效能。

南航營銷管理委員會主任王震預計，目前國內市場持續好轉，未來一段時期，被抑制的國內出行需求還會進一步釋放，“五一”、“暑運”存在市場機會。國際市場隨着疫苗接種，整體情況也有望好於去年，但歸國隔離結束時間及國際航線恢復進度，均需依據國家及民航局相關政策要求。