連通灣區服務全國 輻射亞太面向世界

深圳打造國際綜合交通樞紐

【本報記者廣州電】廣東省交通運輸廳發佈，《深圳市綜合交通“十四五”規劃（公眾諮詢稿）》近日出台，統籌部署未來五年，深圳在機場、港口、鐵路、軌道交通等基礎設施規劃。到二○二五年，深圳將初步構建融合深莞惠、連通大灣區、服務全國、輻射亞太、面向世界的國際性綜合交通樞紐。

機場鐵路聯動佈局

規劃透露，為打造高品質創新型國際航空樞紐，將持續推動基礎設施建設，形成與國際樞紐功能適配的設施能力保障。完成衛星廳、第三跑道工程，加快推動T4航站樓、ABD航站樓、北貨運區等客貨基礎設施建設。

謀劃多機場發展格局，共建世界級機場群。強化與惠州機場戰略協同，推動惠州機場建設大灣區東部幹線機場，完善深圳與惠州機場的交通聯繫，切實發揮深圳第二機場作用。推進鹽田港東作業區、深汕高鐵、組合港體系等一批重點工程建設。

深圳將高站位實施“灣區通”工程，全面提升“東進、西協、南聯、北拓、中優”發展戰略格局。鐵路建設方面，將着力打造京廣深港、贛深、貴廣——南廣、沿海（廈深）、珠江——西江五大鐵路走廊，完善“南北終到、東西貫通、互聯互通”高鐵通道佈局。

建珠江東岸軌道網

城際建設方面，深圳將加速推動珠江東岸“三橫四縱”城際軌道網絡。加快穗莞深城際深圳機場至皇崗口岸段建設，強化城際服務對於穗莞深港科技創新走廊的高效覆蓋。加快深大城際建設，強化深圳第二圈層核心組團間的城際聯繫，並預留深大城際西向跨江段條件。推進深惠城際、大鵬支線建設，滿足跨組團長距離出行需求。開展深莞增城際、常龍城際、塘廈至龍崗城際、深珠城際、港深西部快軌、廣深中軸城際、深汕城際等前期研究。

“十四五”期間，深圳將建設高效集約的全球性物流樞紐城市。推動空港型、港口型、生產服務型、商貿服務型國家物流樞紐建設，大力發展智慧物流、保稅物流、冷鏈物流等物流形式。

《規劃》透露，深圳將打造以鹽田港為核心的港口型物流樞紐、以寶安國際機場為核心的空港型物流樞紐、以平湖南鐵路集裝箱中心站為核心的鐵路型物流樞紐，在城市外圍區搭建東、中、西三個公路型物流樞紐。