廣船國際首建大型集裝箱船

【本報記者廣州電】廣船國際公佈，中國船舶集團旗下廣船國際和大連船舶重工聯合中國船舶工業貿易有限公司，近日成功承接十三艘一萬六千標準箱集裝箱船訂單，總金額超過一百○六億元人民幣。其中，廣船國際承接六艘，該型船建成後將是華南地區建造的最大的集裝箱船。這是中國船舶集團承接的單筆金額最大的集裝箱船訂單。

船舶建造經驗豐富

今年一季度，集裝箱市場出現快速回暖，在全球範圍內先後產生了多筆大型集裝箱船訂單。為搶抓機遇，中國船舶集團充分發揮重組整合效應，全力組織集團內設計單位、骨幹船廠、配套企業等優勢資源，彰顯中國船舶集團在大型集裝箱船研發、設計、建造、配套、服務方面的強大實力，成功獲得該筆訂單，讓中國製造的自主品牌在國際市場上再次精彩亮相。

為順利承接訂單，廣船國際副總經理周旭輝率領相關經營人員趕赴上海，與大船重工經營人員聯合攻關，協同七○八所和中船貿易與船東積極開展“雲談判”，最終收穫喜人碩果。

雖然廣船國際從未承接過大型集裝箱船建造任務，但卻建造交付過華南首艘萬噸輪、首艘三十萬八千噸超大型原油船、華南最大三十二萬噸超大型原油船和三十萬噸超大型礦砂船等各類大型船舶，在大型船舶建造方面已經積攢了豐富經驗。此次首度批量承接集裝箱船建造任務，為其開拓集裝箱船市場打響了“第一炮”，標誌着廣船國際成為了中國華南地區第一家建造大型集裝箱船的船企。

全新理念環保設計

該系列集裝箱船由中國船舶集團第七○八研究所設計，全部採用中國船舶集團自主品牌WinGD主機。該型集裝箱船總長約三百六十六米，型寬五十一米，可運載超過一萬六千個標準集裝箱，是一款綠色環保、高效節能的大型集裝箱船，安裝脫硫塔並預留液化天然氣（LNG）動力功能，採用全新理念的環保減碳減阻設計，完全滿足最新的環保排放標準。

針對大型集裝箱船在精度控制、快速性等要求高的特點，廣船國際憑借建造交付世界首艘超靜音科學考察船「嘉庚」號和世界首艘高速雙燃料豪華客滾船「VISBORG」號的成熟經驗，已經具備了相關設計、建造、工藝的基礎和優勢。

承接集裝箱船建造訂單，能夠補齊廣船國際三大常規船型的空白（油船、散貨船、集裝箱船），充分利用產能，帶來更高的經濟效益。同時從市場來看，集裝箱船運價飆升、市場活躍，具備廣闊前景，承接批量大型集裝箱船訂單將進一步促進廣船國際船海產品船型升級，提高造船效率和經濟效益，有力支撐廣船國際高質量發展。