德空中出租車拓美市場

繼韓國首次試飛載人的“空中出租車”後，德國飛行出租車初創公司“百合”日前表示，將會在美國奧蘭多附近建立首個飛行出租車樞紐，屆時將覆蓋超過二千萬人口，預計在二○二五年開始運營。

德國企業“百合”是一家總部位於慕尼黑的飛行出租車初創公司，成立五年已募集三點七五億美元（折合約廿九點八億港元）的資金。該公司已完成五架“百合噴射”飛行出租車的飛行測試，如果能獲得投入使用的批准，將能夠為出行者提供日常通勤業務。據了解，這款飛行出租車的平均費用大致與Uber網約飛機相當。

據悉，該公司的飛行出租車“百合噴射”好似直升機一樣可以垂直起飛，然後使用機翼加速前進。它由卅六個獨立的噴氣發動機提供動力，通過十二個活動擋板安裝在十米長的機翼上。據飛行出租車的設計者稱，任何人都可以搭乘這輛“空中的士”，它既舒適又便宜。

“百合”公司認為，飛機出租車可以對環境和民眾生活產生巨大影響。按照一般統計數據顯示，民眾使用空中出租車的路程耗時將減少五倍，且運營對環境污染幾乎為零。值得注意的是，該公司還發佈報告稱：“時尚的電動垂直起降技術將改變大家去旅行的出行方式。它使您能夠通過飛行工具訪問城市中心。一個龐大的小型且便宜的着陸台和城市中心位置的網絡即可允許您隨時快速進入飛行工具並在您想要的任何地方飛行。更重要的是，在空中行駛，您能夠避開耗時的交通擁堵，同時也可以欣賞壯麗的景色。”

“百合”公司介紹稱，飛行出租車“百合噴射”可搭載包括飛行員在內五人，充一次電可飛行一百八十五英里，時速可達一百八十五英里。機翼和發動機的設計能夠降低功率消耗，通過現有的電池技術即可實現飛行。目前，該飛行出租車已經開始向歐洲和美國有關當局申請審核，並與多個城市洽談推出相關飛行服務事宜。

為了進一步提高這款飛行出租車的性能，“百合”公司已制定方案，打造更佳的飛行體驗，其中主要處理的問題是降低發動機噪音。目前，研發團隊已模擬發動機產生噪音的過程，然後通過計算機快速、不斷改變葉片形狀，控制噪音的大小。具體措施是，通過重建周圍套管及套管中的材料吸收噪音。同時，也要保證飛機將在高空安靜飛行，不會出現頭頂嗡嗡作響的情況。

除了便利出行外，“百合”公司還指出，飛行出租車“百合噴射”還有一大優勢，即所需的基礎設施成本較低。修建高速鐵路或高速公路意味要大量投資，可能需要十年或更長時間才能實現，且只能在固定的路線上提供服務。而這款飛行出租車則不存在以上的限制。

美 子