寶馬推出首個電動翼裝飛行服

首個電動翼裝飛行服

近日寶馬公司攜手專業跳傘者薩爾茨曼在奧地利完成了“電動翼裝飛行挑戰”，並推出了世界

首個電動翼裝飛行服。

在阿爾卑斯山上空，薩爾茨曼穿着電動翼裝進行飛行表演，其目的是宣傳寶馬自身的純電動技術，當然這也開闢了翼裝飛行的新時代。

與傳統的翼裝飛行服最大的不同是，電動翼裝飛行服採用了一個創新的驅動模組，可以給飛行服提供動力。就好像一個小型的飛機發動機，寬約一米，重量大約十二公斤。該翼裝的飛行裝置由兩個碳纖維螺旋槳組成——即葉輪。每個葉輪可提供七點五千瓦的動力輸出，轉速約為25,000rpm，總輸出功率十五千瓦，可持續飛行五分鐘。

電動翼裝的胸部安裝架由重約廿六磅的五十伏鋰電池供電，還配備了一個能量存儲單元。該設計的秘密之處在於連接在左套筒上的節氣門，可提高動力，使其達到每小時一百八十六英里（約二百九十九公里）的速度。除此之外，飛行者還可以像飛機一樣拉升，而不是越飛越低。使用起來也很方便，只要將鉸鏈裝置固定在飛行員的胸板上就好。通過一個按鈕就可啟動或關閉它，還有一個動力調節開關和一個轉向裝置。

據悉，卅三歲的奧地利人薩爾茨曼是一名跳傘教練，除了跳傘訓練和翼裝飛行，他的表演項目還包括電影特技。當從懸崖上跳下或從飛機上跳下時，薩爾茨曼利用翼裝手臂和腿部之間拉伸的紡織層作為滑翔傘，讓他從墜落速度和氣流中進行水平飛行運動。每下降一米，就可以實現長達三米的水平飛行。翼裝跳傘運動員的速度可以達到每小時一百公里以上。薩爾茨曼用高科技的機翼套裝完成了三十多次試飛，然後是時候將它推向天空了。

在測試中，薩爾茨曼與兩位翼裝飛行員一起乘坐直升機，在奧地利的山頂上進行電動翼裝的首飛，從三千米高空一躍而下後，三人立即編隊向山峰方向飛去。在電力驅動的幫助下，薩爾茨曼比同事們在陡峭的山峰中飛得更快。

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