填補國內自主建造空白 可實現潛水作業規模化

飽和潛水支持船南沙交付

【本報記者廣州電】目前國內作業深度最深、容納潛水員人數最多的飽和潛水支持船“海龍”號，上月三十日在廣州南沙黃埔文衝船廠正式交付予新加坡，“海龍”號的成功交付填補了國內高端飽和潛水支持船自主建造的空白。

可無限航區作業

“海龍”號總長一百二十四米，型寬二十四米，型深十點二米，設計吃水六點五米，甲板面積為九百平方米，航速約十四點五節。配備目前全球最高等級的DP3動力定位系統，可航行作業於無限航區，能在複雜的海況下不用錨泊自動將船定位在指定水面，是一艘主要由潛水鐘、高壓居住艙、過渡艙、生命保障系統以及潛水鐘收放系統等組成的專業深水海洋工程船。

該船配備了雙潛水月池和固定式廿四人雙鐘三百米水深飽和潛水系統，能夠實現潛水作業規模化；配備了兩台三千米深水工作級水下機器人，能夠為水下支持作業提供安全保障；配備了減搖抗橫傾系統，極大地提高了船舶的安全性、舒適性。

“海龍”號自動化程度極高，可完成勘探作業、舷側起重作業、海底施工作業、常規動力定位作業、常規海上服務作業功能等任務。其飽和潛水系統設置了四個居住艙以及兩個水平過渡艙和兩套潛水鐘，可同時飽和減壓廿四名潛水員，大大提高了作業效率，三百米水深設計是世界商業營運最大作業水深，整體可實現潛水作業規模化。

“海龍”號還配備了空氣潛水裝備，用於最大五十米水深的潛水作業，是全球第一艘同時具備飽和潛水和空氣潛水能力的專業潛水支持船。此外，兩台三千米深水工作級的水下機器人，可在危險區域以智能代替人工作業。由於其突出的潛水功能，可以在各海區承擔全天候、高強度飽和潛水任務，可以執行多目標、多深度的綜合潛水任務。

居住艙設備先進

作為飽和潛水支持船，潛水員在整個作業階段需一直生活在居住艙裡。而“海龍”號居住艙外形就像市面上的膠囊旅館，通過一個圓形門，可進入潛水船的居住艙，首先是一個門廳，門廳兼顧了衛生間的功能，配備了馬桶和淋浴器。馬桶通過艙內外的壓力差將廢水排放至艙外的廢水罐，艙外人員定時對廢水管進行排空作業。

居住艙生活休閒區域，有兩排靠椅，裡面配備了供潛水人員生活的各種設備，潛水員在艙內可像平時一樣進行起居生活。