國際賽車壇鱗爪

韋斯塔班冀紅牛能爭標

△紅牛車隊負責人表示，與本田合作是不俗的，韋斯塔班滿意自己在車隊表現，希望明年保持穩定成績。車隊經調校新引擎希望成為一支能爭標車隊。

△2019年倍耐力18英吋一級方程式輪胎，成為各車隊測試項目，明年輪胎測試剛結束，各車隊完成了一系列測試。

△平治車隊檢討今年比賽成績，承認賽事上半季表現極好，但到了比賽下半段表現反覆，不及上半年好，這點車隊要細心檢討。

△世界反興奮劑組織（Wada）禁止俄羅斯參加未來四年國際運動賽事，明年俄羅斯大奬賽能否順利舉行，是未知之數，但俄羅斯表明賽事絕不會改期，明年將繼續舉行，而且新合約直到2025年。

△明年一級賽，各支車隊合約車手將維持不變，咸美頓與平治合約到2020年才到期，法拉利一心想拉咸美頓過檔，恐怕要等多一年，到時咸美頓是否續約平治，恐怕一年後才知道。

△韋斯塔班這位荷蘭車手，約滿可能過檔平治車隊。紅牛車隊班主擔心他會離隊，但韋斯塔班表示，車隊若能提供一台具爭勝實力的戰車，會留在車隊。

△五十歲舒麥加2013年在滑雪中遇到重傷，一直留醫到現在，他的傷勢未能取得進展，治療一開始到現在未有康復奇迹。

阿朗素臭脾氣累事

△一級車手阿朗素可能因脾氣差令紅牛車隊決定不需要他重返一級。據紅牛負責人表示，聽到阿朗素名字都頭疼，他們決定不會找其重返一級車壇。

△古碧加重返一級車壇只有一年多，明年威廉士決定不與他續約，車隊表示古碧加應該是時候退休，估計他在一級已無立足之地。

△羅倫素明年退出Moto Gp車壇，今年十一月十四日賽事是其告別賽。他勝出五次世界冠軍，參加了18年比賽，取得152次上頒奬台的成績。

林歷奇