福士ID. Tiguan 回歸傳統

福士近期發佈今年最重要的革新產品之一，為Tiguan車系引入多項回歸傳統設計的純電能車款ID. Tiguan。

紮實穩重迎合忠粉

Tiguan自2017年以來是福士陣營最暢銷車系，隨着車系邁向電能化推出ID. Tiguan。這款電能SUV在原有ID.4基礎上大幅度革新而成，造型採用傳統SUV風格，回歸福士一貫強調的紮實穩重，迎合忠於福士品牌的典型買家。

ID. Tiguan演繹福士全新Pure Positive設計語言，造型修飾更顯時尚，外型特色包括晝間行燈，以及橫貫車首寬度的LED燈帶，中間配上以發光福士車標隔間。全新設計的前泵把兩側新增導流槽，凸顯時尚氣息之外，更具備氣動功能。ID. Tiguan核心價值包括傳承品牌基因設計理念，當中包括回歸符合人體工學的傳統車門把手設計。車尾配上全新LED燈組，並配合四條狹長發光燈帶連接。此外，車尾同樣配有發光車標，而尾泵把採用更多橫向線條設計。由大燈邊緣延伸、穿過車門直至尾門的肩線，是車身側面特色。

內籠回歸核心價值

ID. Tiguan內籠設計回歸真正福士理念及品牌核心價值，造型源自ID. Polo的全新軚環，配備手感極佳的實體按鍵。錶板台上配備全新15吋觸控屏幕，並配上最新資訊娛樂系統，及新增多項功能，其中包括復古選單模式。開啟模式後，主螢幕介面可切換模擬六款涵蓋歷代Golf至Tiguan，甚至是Race Touareg賽車及Beetle等車款的儀表式樣。錶板上顯示的雙圓形錶盤，式樣模仿第四代Golf風格。此外，前座乘客一側配備12吋顯示屏，並預裝Spotify、Vivaldi瀏覽器及各類遊戲功能。在隱私模式下，前座乘客可查看並操作該觸控屏，而駕駛者則無法看到螢幕內容。

除波棍、水撥及指揮燈控制撥桿外，車廂常用的控制裝置全面調整。ID.4置於觸控螢幕下方的觸控式滑桿已取消，取而代之是中央控台一排實體空調控制按鍵。此外，中控台上另設有旋鈕，可切換音量調整與駕駛模式。車窗控制方面，駕駛座側車門上配備四個獨立開關，取代需要在前、後車窗控制之間切換的觸控按鍵。

ID. Tiguan車廂包裝用料考究，中央通道及車門飾板包裝質感更佳。福士設計師表示，ID. Tiguan車廂可供選配裝備包括附設按摩、加熱及通風功能的前座椅、Harman Kardon音響系統，以及全景天窗。此外，ID. Tiguan支援數碼車匙功能，可配合智能手機為車輛上鎖、解鎖及啟動。

三版本兩電組可選

ID. Tiguan配用福士集團最新MEB+平台，平台架構支援三種不同版本及兩種不同容量電池模組。入門車款採用後輪驅動佈局，並配備58kWh電池，額定功率187bhp。中階車款為動力更強勁的後輪驅動車款，配備77kWh電池組，提供282bhp功率。4MOTION全輪驅動版本，整合輸出功率為295bhp，並配備77 kWh電池組。配用58kWh電池車款具備1,800公斤拖曳能力，而77kWh 版本則達2,000公斤。

ID. Tiguan續航表現受惠於氣動優化，配用58kWh電池的入門版，0-100km/h加速時間為8.5秒，續航里程為500公里。配備77kWh電池的車款，配合單電動馬達後驅，0-100km/h加速時間為6.6秒 ，而四驅雙馬達版本則僅需6.3秒，最大續航里程可達600公里。此外，細容量電池支援105kW充電功率，而77kWh電池版本則支援165kW功率，兩種版本電量由10%回充至80%需時均少於30分鐘。

盛 唐