中歐班列開行二百一十七列

穗國際港今年進出口破40億

【本報記者廣州電】廣州海關公佈，今年前七月，該關監管廣州國際港中歐班列二百一十七列、二點一萬標箱，同比分別增長百分之七點四和百分之十六點四，進出口貨值達四十億元人民幣。

近日，滿載空調、風扇、移動冷櫃等“清涼家電”的X八一二○次中歐班列，經廣州車站海關監管放行，從廣州國際港鳴笛啟程，奔赴歐洲。中歐班列運輸全程時效約十二至十五天，相比海運節省約十八天，目前，便攜式移動空調、小型風扇等“降溫神器”在歐洲市場需求火爆，消費者搶購熱度高漲。

清涼家電需求大增

北半球多地高溫天氣持續，帶旺空調、電扇、冰箱等“清涼家電”出口需求。另一方面，暑期也是傳統外貿出口旺季，不少企業都在為下半年多個節假日的相關產品訂單趕工備貨。

近兩個月以來，廣州國際港中歐班列訂艙量出現明顯增長，不少企業集中備貨出貨，搶抓海外市場窗口。為應對中歐班列發運旺季，六月以來，廣州國際港加開了多趟臨時班列，但艙位依然十分緊俏。

針對中歐班列貨物通關高峰，廣州車站海關推行“鐵路快速通關”模式，實現海關與鐵路的艙單電子數據互聯互通，海關憑借鐵路艙單信息提前開展貨物審核放行，企業無需重複申報、無需單獨辦理轉關手續。今年六至七月，該關共監管班列八十三列，環比增長逾三成八。

線路通達歐亞廿國

廣州車站海關監管科副科長方偉介紹，應用“鐵路快速通關”模式後，中歐班列抵達邊境口岸後即可直接出境，壓縮整體運行時間約廿四小時。目前該模式應用佔比已提升至七成以上。

同時，該關還推行鐵路安全檢查和海關貨物查驗“一次開箱、並聯作業”，避免同批貨物重複掏箱，最大程度壓縮通關時間。

目前，廣州國際港中歐班列線路已拓展至“十五出五進”共二十條，通達歐亞二十多個國家、四十餘個城市，服務外貿企業數量增至五千餘家。