全球規模最大 陽江風電工程核心樞紐

“海風之心”海上換流站成功安裝

【本報記者陽江電】中遠海運特運六萬五千噸半潛船“祥泰口”輪，裝載着世界規模最大的海上換流站“海風之心”運抵廣東陽江青洲海上風電場，六月四日下午二時十八分歷經七個多小時作業，成功完成浮托安裝。這標誌我國深遠海風電送出技術取得重大突破，一舉創下六項世界紀錄，核心裝備全部國產化，海上風電邁入超高壓直流輸電時代。

海上風電走向深海

這個“巨無霸”離岸超七十公里，長八十五點五米、寬八十二點五米、高四十四米，是世界首個正負五百千伏、二千兆瓦柔性直流海上換流站。作為三峽陽江青洲五、青洲七海上風電工程核心樞紐，“海風之心”換流站將海上風機發出的綠電升壓轉換為直流電後輸送至陸上集控中心，是中國海上風電走向深遠海、邁入“大容量、遠距離”柔性直流輸出時代的里程碑。

“海風之心”換流站自重約二萬五千噸，加上底部支撐結構，滑移裝船總重量達到二萬八千噸，全程拖拉滑移距離一百一十五點二米。在上海振華重工南通基地碼頭，經過兩次拖拉滑移，安全滑移至“祥泰口”輪主甲板。

創滑移裝船兩紀錄

此次滑移裝船創造了半潛船艉靠滑移裝船的最重紀錄，也是世界首個二千兆瓦海上換流站的滑移裝船。針對半潛船艉靠碼頭受風、水流干擾大、軌道對接難度高的痛點，項目團隊精確研判、反覆推演，制定了專屬繫泊方案和應急預案，牢牢穩住船舶姿態，保障碼頭與甲板軌道精準對接。

“祥泰口”輪僅用時四小時二十分鐘便平穩完成登船作業並精準定位，平均拖拉速度表現優異，創下公司滑移裝船作業的最快紀錄。

“海風之心”換流站運抵海上風電場後，通過動力定位“浮托安裝”技術，實現換流站與海上導管架基礎的厘米級精度對接。