福士ID.Polo開啟新章

福士近期推出冠名ID.Polo的第七代Polo，新版內籠空間更充裕，同時革新多項裝備，並徹底拋棄內燃引擎，開啟車系電能新篇章。

掀背造型前輪驅動

Polo車系面世50多年，全球累計銷量超過二千萬輛，這個福士熱賣車系踏入第七代歷程，以ID.Polo之名邁向電能時代，讓駕駛者輕鬆體驗電動出行。ID.Polo建基於MEB+電動平台，整合配搭匯聚簡潔設計、寬敞車廂，以及高質感內飾，並沿用Polo車系的掀背造型及前輪驅動。

ID.Polo配用全新高效電能前輪驅動系統，並提供116PS、135PS、211PS三種功率輸出車款。其中116PS、135PS功率版，配用淨容量為37kWh的新型磷酸鐵鋰高壓電池。電池配合直流快速充電，電量可於23分鐘內由10%回充至80%，提供329公里續航里程。211PS版的驅動系統配用鎳錳鈷電池，淨容量為52kWh，提供續航里程可達454公里，配合直流快充，電池電量可於24分鐘內由10%回充至80%。

車身線條簡潔流暢

線條硬朗的ID.Polo與2023年展出的ID.2all概念車相近，車身長度為4,053mm，寬度及高度分別為1,816mm及1,530mm，軸距為2,600mm。ID.Polo是首款演繹福士全新Pure Positive設計語言的量產車款，車身特色包括源自初代Golf的C柱、時尚燈光照明，以及凸顯動感的車尾造型。另外，後門開關把手隱藏於C柱，令車身線條更簡潔流暢，而車尾寬大的橫向燈帶上方鑲嵌福士標誌，與車首發光福士標誌相呼應。

車廂佈局同樣演繹Pure Positive設計語言，特色裝備包括10吋數碼錶板屏幕，及置於中控台中央的13吋Innovision資訊娛樂系統觸控屏幕。觸控屏幕媲美高階平板電腦，圖形顯示清晰，佈局操控簡便。另外，錶板屏幕備有復古顯示模式，可切換為首代Golf的錶板，顯示經典里程表及代替轉速錶的功率錶。此外，冷氣控制為實體按鍵，而前排座椅之間配備旋鈕式音響調節器。車內備有多項特色裝備可供選配，當中包括提供425瓦音樂輸出功率、10個揚聲器，以及一個低音炮的Harman Kardon高階音響系統。並可選配大型全景玻璃天窗，以及備有三種氣動按摩及記憶功能的電動前座椅。

尾廂加碼空間提升

受惠於MEB+平台，ID.Polo尾廂地台下方不設電動馬達，尾廂容積較內燃版增加25%，由351升增加至441升。尾廂配合後座椅背摺合，載物空間可擴展至1,240升。另外，隨著車廂長度增加19mm，乘坐區間同步提升，後座更為顯著。

盲點警告及車道維持輔助系統為標準裝備，除可選配自適巡航及無線充電功能外，ID.Polo另有多項高階車款的科技裝備供選配。其中，互聯旅行輔助系統，配合攝影機辨識紅燈並自動煞車，或於前方車輛起步時自動起步。另有具記憶功能的泊車輔助系統、單踏板駕駛，以及車輛負載功能，可將車輛變成電動自行車等高效設備的移動電源。此外，數碼車匙可以讓多位家庭成員透過智能手機解鎖車輛。

盛 唐