青洲區厭惡設施逐步遷出

工業場所擬整合至四核心工業區

【本報消息】議員黃潔貞書面質詢關注青洲區厭惡設施搬遷安排。土地工務局回應時表示，澳門城市總體規劃已提出維持現時青洲跨境工業區、氹仔北安工業區、路環聯生工業邨和九澳工業區四個核心工業區，未來會整合或遷移分散於澳門其他地區的工業場所，並將土地使用效能較低的工業活動一併設於有關核心工業區內。

工務局指出，《青洲都市化整治計劃（二○二四）》提出，將區內的工業用地轉變土地性質的規劃構想，使青洲山周邊地段的土地利用功能主要為居住、商業、旅遊娛樂、公用設施及基礎設施、綠地或公共開放空間及生態保護用地。目前，燃料中途倉已搬遷至港珠澳大橋澳門口岸人工島；至於其他社會較為關注的設施搬遷問題，隨着社區的開發建設將逐步得以落實。長遠而言，土地工務局將連同市政、環保、消防及衛生等各相關部門共同推動有關工作。

規劃銜接有序推進

黃潔貞並關注《整治計劃》與北區-1詳細規劃的銜接。黎永亮表示，《青洲都市化整治計劃（二○二四）》是一項規劃研究，在“北區-1”詳細規劃正式頒佈前作為編製該區域內規劃條件圖的參考依據，兩者工作互為銜接。目前正在編製的“北區-1”詳細規劃進展順利，已吸納《整治計劃》的成果內容，未來會按照“北區-1”詳細規劃的內容進行落實。

列生態區禁都市化

此外，黃潔貞關注青洲山及周邊土地的利用問題。黎永亮回應，青洲山屬“被評定的不動產”，“總體規劃”已在土地分類層面將其劃定為不可都市化地區，並在土地用途層面確定為生態保護區。特區政府正積極推進“北區-1”詳細規劃的編製工作，將結合青洲山的自然環境和歷史人文資源，完善區內整體空間佈局，增加公用設施、公共基礎設施、綠地或公共開放空間，以優化社區整體居住及營商環境，藉此推進青洲山周邊區域土地資源的發展。同時，依託建設市民運動公園的契機，結合輕軌規劃、交通路網及慢行系統的優化調整，構建生活休閒與出行便捷共融的友好環境，實現打造“宜居社區”的規劃目標。