航行零污染零排放低噪音

灣區首艘純電動貨櫃船交付

【本報記者廣州電】粵港澳大灣區首艘純電動集裝箱船“穗港電航○一”，近日在黃埔港碼頭順利交付。該船是目前全國最大的純電動集裝箱內河船舶，標誌着廣州港踐行國家“雙碳”戰略，推動內河運輸船舶電動化、智能化、綠色化轉型取得積極成效，將為全國內河航運綠色轉型輸出可行的“廣州經驗”。

充電換電靈活切換

作為粵港澳大灣區首艘新建純電動集裝箱船，“穗港電航○一”船配備了三個集裝箱式電源（總容量大於五千九百九十七千瓦時），可裝載二十呎標準集裝箱二百四十個，載貨量超三千八百噸，船舶搭載智能配電系統，可根據工況自動調節輸出，保障動力同時降低能耗，可快速更換的箱式電源，巧妙解決了內河充電設施不足的痛點，支持“充電+換電”靈活切換。

該船運營前期主要航行於南沙至黃埔航線，每年能減少五百五十餘噸碳排放，全生命周期減碳超一萬九千噸，徹底消除了硫氧化物、氮氧化物及顆粒物排放，實現航行階段“零污染、零排放、低噪音”。

同時，純電動船舶較燃油船舶，能源成本大幅減少，人工和運維成本也顯著降低，實現了船舶運營“降碳”與“增效”雙重共贏的新優勢。

助力珠江綠航發展

此船後期還將投入大灣區主要航線，而“穗港電航”系列船將穿梭於珠江各港口，在減少碳排放的同時，為構建高效、低碳的水上物流網絡奠定裝備基礎，助力珠江綠色航運發展邁入新階段。

長期以來，廣州港積極推進綠色港口建設，近年來率先完成華南地區首批八艘內河LNG單一燃料動力船舶改造，率先突破探索綠色船舶路徑，實現了環保效益與經濟效益“雙豐收”。而“穗港電航○一”的交付，將徹底從“清潔能源替代”到“零碳動力應用”的跨越式升級，為打造“大灣區綠色智能航運”品牌和“粵港澳大灣區首條內河綠色走廊”奠定了堅實基礎。

綠色船隊持續壯大

目前，廣州港已實現“內河運輸有電船、水上拖帶有電拖、靠泊補給有岸電、港區運輸有電車”的全鏈條綠色化閉環。未來，廣州港將持續以科技為翼、以匠心為基，不斷壯大綠色船隊規模，拓展零碳航運應用場景。