三線巴士兩站 僅衛生站運作

A區零配套如孤島

【本報消息】新城A區是政府規劃的最大型新發展區域，原規劃容納約十萬人口，並提供二萬八千個公屋單位。首批A區經屋B4、B9、B10三個地段，東城、東創、東啟大廈約三千個單位已竣工並陸續上樓，但區內仍是“大地盤”，各項配套未有同步落成，除了唯二的兩個入島、出島巴士站外，目前基本沒有其他生活配套，比初期的石排灣更“孤島”。

跨區通道設施在建

根據房屋局數據，截至今年一月二日，已簽署買賣預約合同中，東城大廈一千一百○九個、東創大廈四百九十三個、東啟大廈六百一十二個，總數二千二百一十四個；已派匙的單位，東城大廈七百一十七個、東創大廈四百一十二個、東啟大廈五百○七個，總數一千六百三十六個。五百七十八個尚未完成按揭貸款申請。

A區公屋居民現時可謂“要乜冇乜”，交通方面，跨區通道和軌道交通等骨幹設施遠未建成，僅依靠現階段有限的三條巴士路線，分別是101X、102X、103，但節假日期間，較具通達性的101X、102X始發於港珠澳大橋人工島口岸，A區居民在“東啟大廈站”上車出島，巴士常出現工人及旅客擁擠，搭巴不易；103只能到達北區部分地區及氹仔客運碼頭，方便程度不足。巴士站方面，目前進島只有“泰安大馬路站”，出島只有“東啟大廈站”。

民生商舖仍在裝修

生活方面，除A區衛生站外，幾乎沒有其他配套。按照出租的公屋商舖資料，A區有四個商舖在去年九月承租，分別是東創大廈有一間飲食店、一間一般商業用途（除飲食店外）、一間超級市場，以及東啟大廈一間藥房，但均未開業，仍在裝修。住戶需由島外購物回家，部分坐巴士或大包小包由連接橋徒步入區。

儘管在東城、東創、東啟附近的B6地段建有A區的大型公共設施大樓，設計有市政街市、熟食中心及停車場等其他公共設施，但竣工至今後亦未開放使用。

交通配套宜早安排

運輸工務司司長譚偉文日前在立法會口頭質詢大會上表示，目前已搬入A區經屋的住戶約一百多戶，規模不足以馬上設巴士總站，但B5地段已規劃巴士總站，會視乎A區居民入住情況動態研判及調整。

議員李靜儀表示，目前已入住A區的戶數不多，現階段收到的一些個案，主要查詢裝修過程中遇到的情況，會盡可能了解及協助解決。據她所知，政府前期已準備A區的生活配套，如早已安排推動社服機構或社區中心陸續進駐，但除了社服設施外，居民生活所需的購物、餐廳、商業等配套也非常重要，尤其是交通。隨着未來數月或有更多居民入住，A區居民的上班上學及交通通達需求會加大，當局有必要盡快安排交通、購物及商業等配套。