珠江水運發展新聞發佈會穗舉行

西江航運連續兩年破兩億噸

【本報記者廣州三十日電】二〇二五珠江水運發展新聞發佈會，今天上午在廣州廣航大厦舉行。珠江航務管理局副局長、新聞發言人彭職隆表示，今年預計珠江水系四省區完成水路貨運量十五億七千萬噸，同比增長百分之〇點七，西江航運幹線長洲樞紐船閘過閘貨運量預計達二億二千萬噸，連續第二年保持在兩億噸以上高位。

彭職隆介紹，“十四五”時期，珠江水系港航基礎設施更加完善，預計新增及改善高等級航道里程八百公里，高等級航道總里程達二千五百〇九公里，較“十三五”末增長百分之四十一點二；預計完成水運固定資產投資超一千億元人民幣，為“十三五”時期的三倍。

今年，多項關乎珠江航運長遠發展的重大項目取得關鍵進展。西部陸海新通道（平陸）運河工程累計完成形象投資約六百五十億五千萬元，佔工程總概算的百分之八十八點五。龍灘水電站一千噸級通航設施於本月廿六日開工建設，標誌着已斷航五十年的紅水河航運進入全線復航倒計時。

百色水利樞紐通航設施累計完成投資約三十七億九千萬元，佔總概算的百分之七十五點六。瓊州海峽客滾運輸服務保障海南島封關運作，通過投運新能源車輛專運船、加密航線、升級港口設施等一系列舉措，運輸保障能力持續增強。

今年，珠江航運在智慧與綠色發展方面成果突出。作為智慧航運的核心載體，國家綜合交通運輸信息平台——珠航子平台已正式建成並上線運行，以數據融合推動區域航運協同治理，初步構建起覆蓋珠江片區的“航運數字大腦”。西江幹線十三個梯級廿座船閘、北江（含連江）十五個梯級廿一座船閘實現智能聯合調度。同時，珠江航運綠色低碳轉型扎實推進，肇慶水上綠色綜合服務區、雲浮港LNG加注站相繼啓用，清潔能源船舶推廣應用取得新進展。老舊營運船舶報廢更新補貼政策實施以來，累計完成八百五十三艘老舊營運船舶拆解工作。

二〇二六年是“十五五”規劃的開局之年，珠江航務部門確保實現良好開局，為服務粵港澳大灣區、西部陸海新通道等國家重大戰略實施提供堅實水運支撑。