交諮委：安全宣教升級配套迎粵車

【本報消息】交諮委王國英認同“粵車南下”有序進入澳門社區乃大勢所趨，不僅契合粵港澳大灣區“交通一體化、生活同城化”，更將成為加速澳門深度融入國家發展大局的重要措施。

從經濟層面看，南下車輛將直接帶動社區零售、餐飲、酒店等消費，尤其吸引高消費能力家庭客群及長者旅居群體，為澳門經濟適度多元發展注入新動能。估計政策落地初期，或以“小步試水”推進。參考香港經驗，首階段每日一百輛配額，並按“嚴控增量、穩步釋放”原則開放名額，料短期對澳門交通壓力影響有限。

他個人有兩點想法。一是強化安全駕駛宣導。澳門與內地駕駛習慣差異顯著，政府應聯合內地部門、保險機構等，通過線上教程、實景模擬等，強化南下駕駛者對澳門路況、限速標誌及應急處理流程等認知，降低事故風險。

二是跨境基建配套需升級。一方面，需科學評估港珠澳大橋珠海口岸及澳門各關口的通關能力，優化“一站式”驗放系統，避免擁堵；另一方面，針對新能源車輛增加，需在口岸、景區及社區增設充電樁，推動粵澳充電標準互認。優化導航系統，整合澳門實時路況、泊車位信息及禁行區域提示，為南下駕駛者提供“一站式”數字化服務。