規範過路

剛過去的“十·一”黃金周，大批旅客來澳，旅遊區交通擠塞難免，當局除了加派警員執勤外，亦見到交通輔導員協助維持秩序。假期過後，交通輔導員又鮮見在市面執勤。看來，當局設立交通輔導員主要是爲了在節假日協助維持秩序，此舉予人感到未能人盡其用。

過去也曾設交通輔導員，每當上放學時段，安排在學校附近的斑馬線執勤，旣保障學生過馬路安全，亦盡量疏導交通。惟現在的交通輔導員卻只在節假日出勤。

若有留意的話，繁忙時段，很多斑馬線均有大批途人橫過馬路。因途人斑馬線有優先權，駕駛者均會停下禮讓。問題是不少途人只顧自己，並沒有考慮交通暢順，以致一、兩個人“話過就過”，駕駛者禮讓後擬開車，又有人走出斑馬線。如此不斷有人過馬路，兼且個別途人還不斷看手機，“閑庭信步”，駕駛者難免心裡煩躁。

爲了主幹道避免出現上述情況，繁忙時段當局會派警員在一些斑馬線値勤。但一些居民區，雖然車流沒有主幹道般密集，但仍會因斑馬線讓途人而造成擠塞。要途人自覺等候並不容易，若繁忙時段能安排交通輔導員在居民區等執勤。未來修訂《道路交通法》時希望能落實規管途人過路使用手機。

秦 馬