三菱Delica Mini物潮野越

2023年推出的Delica Mini，是三菱近年最熱銷產品，這個K-car車系雖然推出只有兩年，但近期又推出革新車款。新版車款裝備配搭及越野效能全面升級，同時秉承豪邁粗獷車身修飾，並提升乘坐舒適感受。

線條硬朗融動感

舊版Delica Mini建基於2020年上市的eK Space，近期隨着eK Space推出新款同步革新。Delica Mini設計以越野為主導，新款延續此設計理念，整合修飾配搭帶有濃厚粗獷味道。新版硬朗的車身線條及輪廓與舊版相若，主要改動為車身修飾配搭。其中，車首的半圓型LED燈組設計變得更大，鬼面罩設計同樣秉承上代硬朗氣息。此外，造型融入更動感元素的頭泵把，採用車身相同的顏色，而生風口及車底防護板面積加大。車尾特色方面，包括LED燈組，車身同色的尾門飾板，以及面積增大的風口及防護底板。

舊版Delica Mini略微傾斜的擋風玻璃，在新版變得直立。另外，車頂長度及闊度同步增加，直接令內籠空間受惠。車廂佈局編排則與外型賣相對比鮮明，錶板台及錶板設計凸顯時尚感。錶板台中央設置附設Google功能的12.3吋屏幕，並排放置7吋錶板。此外，前座乘客前方儲物箱為時尚的雙色配搭。錶板台整合佈局為駕駛者提供廣闊視野。

錶板台配備波棍、冷氣控制面板，及撥盤式駕駛模式選擇器。這款多功能撥盤開關是高階車款的標準配件，新版Delica Mini是率先配備此開關的微型車款。駕駛模式選擇器為駕駛者提供五種行車模式選擇，各種模式能協調引擎反應、CVT、ASC、牽引力控制、制動LSD、電動輔助轉向等運作，以提供最佳控制。其他特色功能包括下坡控制及電子泊車手掣。

全平躺座椅佈局

車內裝備包括提供10年免費使用的Google功能、3D環迴顯示屏、引擎下方透視、加熱座椅及加熱軚環，以及接近可全平躺的座椅佈局。此外，三菱設計師表示，通過車門底部密封、吸音材料及前部隔音玻璃，有效抑制行車噪音。並強調新版Delica Mini的安靜程度與C級及D級乘用車相若。

新版Delica Mini離地間隙與舊版同為160mm，車重也基本維持不變，為1,050kg。雖然車頂面積擴大、前部配用隔音玻璃、增加使用吸音材料等，新版Delica Mini重量同步增加。但同時取消配用帶式啟動發電機的輕度混能動力系統，令車重大幅減輕。

純內燃動力慳油

新版Delica Mini輪胎配搭為165/60R15環保輪胎，車頂負載實際是30公斤，安裝選配的車頂托架後，負載能力會下降到20公斤以下。此外，全線車系均配備KYB減震筒，調整軸承襯套位置，帶來更平順穩定駕駛體驗。

全線新版Delica Mini不再配用輕度混能動力系統，而是純內燃動力，最大功率輸出於5,600轉產生64ps，最大扭力於2,400至4,000轉區域內出現100Nm。舊版的2.7ps及40Nm的電動馬達輔助完全消失。燃耗效能並未有因棄用輕度混能動力系統而下降，三菱設計師指出，引擎及CVT控制改進令實際燃耗效能較舊款有所提升。

盛 唐