風中駕駛

上周五為文時一颱風剛在汕尾登陸，另一颱風又至，且將變身超強颱風，預測會直撲澳門附近，相信明天（周二）開始風雨大作，全城戒備。

近期掛起八號波的兩個颱風，居民都有開放澳門大橋過海的訴求，因該大橋設計時安裝了風障，能將橋上車道的風力降至與一般道路相若。當局近兩個颱風不開放澳門大橋，而是利用兩個八號波的機會實測橋上風力，作為往後八號波開放予一般汽車行駛的依據，做法穩妥，畢竟人命關天。今回又有超強颱來襲，八號波會否開放澳門大橋，為文時還沒有消息。就算開放，行車應有規範和條件，始終在惡劣天氣下行車與平時不同。

歷次打風來看，唯一的西灣大橋橋隧過海通道都大塞車，可見居民打風期間仍有出行需求，相信與本澳城市產業相關。雖四個轆似能遮風擋雨，但打風下行車，仍然充滿危險和不確定性。八號風球下駕駛，最大影響一是風、二是雨。出行時必須規劃好至目的地的路線，避開水浸或“食風”區域，同時駕駛時減慢車速，風暴通常夾大雨，地面積水，車速太快易失控。避開“食風”地方，不是怕車子被風吹走，而是“食風”街口會捲來物件或樹枝等，一旦砸中車廂，可大可小。當然，八號波下，若非必要勿外出，還是留在家中安全。

斯 雨