平治純電GLC邁向新篇

平治於今年慕尼黑車展推出全新高階電能SUV車系GLC，這個純電能車系，配上革新造型、全新多媒體技術及舒適駕駛體驗，為平治未來電能車奠下新基調。

傳統休旅車造型

平治月前披露將推出多款電能革新產品，純電能GLC車系是平治邁向電能車新階段的第一步。純電能GLC車系放棄EQ轎車及SUV的菱形輪廓，取而代之是更傳統的SUV造型，加上革新車廂設計、並配上多項全新技術，以及實效續航里程，在競爭激烈的高階電能SUV板塊，是其中最具競爭力的車系。

平治推出純電能版GLC，但強調內燃版車款仍然在線，率先推出的純電能版GLC，包括配備EQ技術的GLC 400 4Matic及GLC 300+。其中，配備雙電動馬達及具備四驅功能的GLC 400 4Matic，最大功率輸出為483hp，最大扭力為808Nm，極速210km/h，0-100km/h加速4.4秒完成。而配備單電動馬達及後輪驅動的GLC 300+，最大功率輸出為369hp，最大扭力504Nm。0-100km/h加速5.9秒內完成。

兩型號均配用94kWh電池模組，受惠於800伏特電氣架構，純電能版GLC充電功率高達330kW，而且全線車系均配備節能熱泵。平治設計師表示，正常情況下電池可於25分鐘內從10%回充電量至80%，充電10分鐘可提供約300km行駛里程。

單踏板駕駛系統

純電能版GLC配備多項特色裝備，當中包括完整單踏板駕駛系統，平治將此項稱為One Box的技術，是車輛經電腦計算特定情況下需要使用最小摩擦制動量，並利用再生制動作補償。此外，特色選配件包括4.5度後軸轉向，以及借鑒自旗艦車款S-Class的Airmatic懸掛技術，提供更舒適乘坐感受，更精準操控，同時減少車身過度晃動。於高速公路行駛期間，Airmatic更可降低車輛高度，以提升氣動效能。

巨型單塊顯示屏

純電能版GLC配用全新車輛架構，車廂空間受惠於2,972mm軸距，為前、後座乘客提供更充裕的腿部及頭部空間。車內特色標準裝備包括巨型天幕車頂，只需按下按鈕，車頂即可切換為不透明狀態，車頂玻璃內層更附特殊耐熱薄膜。39.1吋Hyperscreen巨型單塊顯示屏幕，是車廂特色選配件。平治設計師表示，屏幕除影像清晰銳利，Hyperscreen並可迅速回應觸控指令。車廂特色標準裝備並包括10.3吋數碼錶板，及14吋多媒體顯示屏幕。

車廂包裝配搭包括多項凸顯時尚質感的高級材料，特別是不使用動物源的內飾用料，並得到素食協會認證，純電能版GLC 更是首款獲得此項認證的車輛。尾廂提供570升裝載貨空間，平治設計師表示容積與內燃版GLC裝載空間相同。配合後座椅背放平，裝載空間可擴展至1,738升。另外，頭冚下方配備容積為127升儲物箱。

純電能版GLC 與內燃版車款採用的設計語言接近，車身比例及造型同樣相似，但配備全新前、後泵把。新設計元素包括全新詮釋經典平治鬼面罩，鬼面罩由140個獨立LED點亮的942個小方塊組成。頭燈同樣煥然一新，並配備星形LED晝間行車燈。車尾配上類似的星形LED燈，以及兩片式車頂擾流板。

盛 唐