第四橋硬件過關 電單車暫且緣慳

每年七月至九月，颱風密集撲澳，氣象局之前預計今年有四至七個颱風吹襲澳門。現時在八號波期間，澳氹、澳琴五條跨海大橋大多封閉，只有西灣大橋下層車道開放特定車輛通行，每遇打風均大排車龍。設有四米高、總長六點二公里風障的澳門大橋能在八波下開放使用，被居民寄予厚望，但一直只聞樓梯響。

好消息是，當局經過七月二十日“韋帕”八號風球期間測試，透過設置十七個測風儀，包括南北引橋和主橋，對橋面一米至兩米位置測風，按照每一秒至十秒一次測速頻率，收集一百萬筆數據作分析，證實大橋風障能起減風作用。現決定再通過一次八號風球實地行車測試，若符合安全條件，澳門大橋即可有條件在以後的八號風球下開放，相信能解決颱風期間居民跨海通勤需要，料通行條件與西灣大橋下層車道大致相同。

是次熱帶氣旋會否掛上八號波或將成測試關鍵。但方便歸方便，當局亦提醒在懸掛九號風球或以上時，為安全起見，本澳所有跨海大橋將封閉。

按初步方案，即使澳門大橋在八號波時允許行車，亦要依足規矩，包括擬不准鐵馬過橋。始終颱風等惡劣天氣，絕非遊車河的良辰吉日，居民如非必要應避免外出，留在家中或安全地方，方為上策。

本報記者 白 丁