指定車輛實測 集數據研安排

下趟8號波澳橋試行車

【本報消息】澳門大橋打風開放有新進展，當局表示此前測試大橋風障安裝達到減風要求，計劃在下次八號風球期間進行封橋實地行車測試，若數據符合安全，澳門大橋將於八號風球期間開放，但發出九號或更高風球時，則將同其他跨海大橋一齊封閉。

風障效果滿足要求

新聞發佈會於昨日下午三時在交通事務局大樓五樓舉行，公共建設局長林煒浩、地球物理氣象局長梁永權，交通事務局代局長鄭岳威主持。

據介紹，公共建設局在今年七月“韋帕”颱風期間，在澳門大橋設置十七個測速儀，收集約一百萬筆數據，經分析結果顯示，澳門大橋的風障安裝及效果滿足設計要求，具備在特定惡劣天氣條件下有限度通行的基本條件。為掌握惡劣天氣下澳門大橋的實際通行情況，進一步完善通行安排，現計劃於下一次八號風球發出期間安排指定車輛實地行車測試，保障惡劣天氣下居民的行車安全。

實地測試確保安全

儘管橋面風速監測數據顯示風力處於可接受範圍，但基於審慎安全原則，仍有必要在八號風球期間進行實地行車測試，進一步掌握實際通行情況，確保居民的行車安全。因此，特區政府將於未來發出八號風球時，安排指定車輛進行測試，期望透過數據與實測結果，評估未來發出八號風球期間，澳門大橋可作通行的車輛類型、通行規則與限制等各項安排。

中線限速指定進出

初步考慮通行方案與西灣大橋下層行車道大致相同，僅准許輕型客車及特許車輛行駛，主橋段車輛僅限中線行車，不可超車。主橋車速限制不超過時速六十公里，按指定匝道進出，澳門側出入口設置於A區澳門橋大馬路，離島側出入口設於氹仔北安大馬路；其餘匝道及電單車專道出入口均封閉。

在完成相關實地行車測試及評估前，澳門大橋將繼續維持現行安排，於八號或以上熱帶氣旋信號生效期間，與其他跨海大橋同步封閉。若是次測試數據符合安全條件，澳門大橋將於八號風球期間開放。呼籲居民在颱風期間盡量留在室內安全地點，減少外出，並密切留意官方最新發佈資訊。