重修法案

《道路交通法》修訂案因今屆立法會期內未能完成審議而成廢案。修訂這樣一個關係民生的法律，之前雖然曾有諮詢，但時間緊逼。到首個草案交到立法會時，已經時間緊逼。很多條文又與社會期望有落差，尤其是新加入的“記分制”，更似爲了“人有我有”，以致要重新修改，又耗去不少時間。

回看本澳的交通法例，回歸前的上世紀九十年代初，頒佈實施《道路法典》，兩年後曾修訂，使用了十三年後。隨着社會和科技的發展，《道路法典》不少條文已不合時宜，特區政府於○六年把現行的《道路交通法》交到立法會取代《道路法典》，經近多月審議，於○七年十月起實施，至今已十七年。當年審議《

道路交通法》，是在第三屆立法會的第二會期。反觀今次修訂，卻在最後一個會期的尾聲才交到立法會，時間根本不充裕。

《道路交通法》修訂成爲“廢案”也不是一無是處。當局可以重新審視法案中的不足，倘有需要，不妨再收集民意完善，然後再提交立法會審議。還要同時檢視行政法規《道路交通規章》的條文，例如現時不少新車的車燈光線角度較高，晩間會令對頭車司機眼花，需要明確規範。“慢工出細貨”，相信新例能更貼合實際。

秦 馬