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2025年08月18日
第C08版:汽車
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卡斯德梅開二度

卡斯德於閉幕戰倫敦ePrix連下兩城

韋亞連助TAG Heuer Porsche Formula E Team奪得車隊總冠軍

路蘭勇奪2025年度電動方程式世錦標車手總冠軍

閉幕戰場地為英國倫敦的 ExCel倫敦國際會展中心

迪韋斯兩回合皆獲得亞軍

2025電動方程式世錦賽閉幕戰

卡斯德梅開二度

2025賽季國際汽聯電動方程式錦標賽(FIA Formula E Championship)壓軸一戰(第十五及第十六回合)於英國倫敦展開角逐,比賽地點設於泰晤士河皇家碼頭的ExCel倫敦國際會展中心,長度為1.39英里的室內+室外賽道設有22個彎道,並在上坡和下坡路段上有顯著的高低起伏變化。

由於Nissan Formula E Team的英國車手路蘭(Oliver Rowland)

於上一站已在車手積分榜累積足夠的領先優勢,提前加冕成為2025國際汽聯電動方程式世界錦標賽車手總冠軍。因此本場賽事的焦點毫無疑問是將決定本賽季車隊總冠軍花落誰家,在閉幕戰前車隊積分榜形勢呈三強鼎立,TAG Heuer Porsche Formula E Team、Nissan

Formula E Team和Jaguar TCS Racing均有望爭奪本賽季車隊總冠軍,而製造商年度總冠軍則是保時捷(Porsche)、日產(Nissan)與積架(Jaguar)之爭。

迪韋斯兩度屈居亞軍

第十五回合賽事,Jaguar TCS Racing的新西蘭車手伊雲斯(Mitch Evans)在排位賽中先聲奪人,獲得杆位起跑資格,Mahindra

Racing的迪韋斯(Nyck de Vries)、TAG Heuer Porsche Formula E Team的德國車手韋亞連(Pascal Wehrlein)和Jaguar TCS Racing

的新西蘭車手卡斯德(Nick Cassidy

)分別排第二至第四位。反觀已提前奪得年度總冠軍的路蘭卻在排位賽失利,僅能排第十二位起跑,對Nissan Formula E Team爭奪車隊總冠軍構成一定的影響。

正式比賽展開後,伊雲斯仍能保持領導地位,並與緊隨其後的迪韋斯、韋亞連及卡斯德進行拉鋸戰。由於ExCel倫敦賽道佈局特性曲折多彎,因此比賽過程中時有碰撞意外,但這並未影響領先位置的爭逐,卡斯德憑藉較佳的啟動“

Attack Mode”時機及節省電能管理,於比賽尾段藉戰車已儲有足夠的電量而發揮凌厲後勁,成功擊退其他對手而奪得第十五回合的勝利,迪韋斯屈居亞軍,韋亞連在此仗只能獲得季軍,但足以讓TAG Heuer Porsche Formula E Team在競逐本賽季車隊總冠軍之路上處於有利位置。

Jaguar TCS Racing的卡斯德在第十六回合乘勝追擊,從比賽一開始便佔據領先位置,並且以較大的優勢掌控大局,最終實至名歸奪得第十六回合比賽冠軍,同時亦於本賽季的英國倫敦e-Prix連下兩城,至於本場比賽的亞軍和季軍分別由Mahindra Racing的迪韋斯和Envision Racing的瑞士車手布美(Sebastien Buemi)獲得。

保時捷奪車隊總冠軍

車隊積分榜的冠軍之爭方面,由於Nissan Formula E Team於此仗繼續失利,因此TAG Heuer Porsche Formula E Team成為2025年度國際汽聯電動方程式世界錦標賽車隊總冠軍。

米 高

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