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2025年08月18日
第C08版:汽車
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法拉利寶馬平分秋色

德國房車大師賽第五站於Nurburgring賽道舉行

多爾在次回合一馬當先惜後勁不繼

格連獲得首回合亞軍

艾特肯奪得首回合冠軍

赫斯奪得次回合冠軍

奧亞在車手積分榜暫居領先

韋特文獲次回合亞軍

費勒獲得首回合季軍

德國房車大師賽Nurburgring站

法拉利寶馬平分秋色

2025賽季德國房車大師賽(DTM)第五站比賽在德國Nurburgring賽道上演,賽事共吸引78,000名觀眾親臨觀戰,場面熱鬧。

艾特肯凱旋而回

Emil Frey Racing的英國車手艾特肯(Jack Aitken)駕駛法拉利296 GT3戰車在排位賽中造出最快圈速成績奪得杆位,其隊友荷蘭車手維爾梅倫(Thierry Vermeulen)同樣駕駛法拉利296 GT3戰車排第二位。

首回合比賽,杆位起跑的車手艾特肯成功悍衛領先位置,TGI Lamborghini Team by GRT的德國車手顏士拿(Luca

Engstler)及Emil Frey Racing的英國車手格連(Ben Green)憑藉漂亮的起跑而躍升至第二及第三位。當格連迅速掌握比賽節奏後,很快便向顏士拿發出挑戰並成功進佔第二位。Land Motorsport

的瑞士車手費勒(Ricardo Feller)在比賽初段原處於第七位,他選擇在較早的圈數時進站,而艾特肯與格連等多位處於前列位置的車手則留在賽道上多跑幾圈才進站換胎,當艾特肯與格連的戰車換上新胎重回賽道時,因輪胎未能及時升溫達至理想抓地狀態,故被輪胎早已進入狀態的費勒超越。不過費勒的領先位置並未能維持,原因是其輪胎在使用多圈之後已損耗,相反艾特肯與格連的戰車輪胎則逐漸進入狀態,在此消彼長之下,費勒終抵受不住艾特肯與格連的夾擊而被超越。

最終,英國車手艾特肯成為第五站首回合比賽的冠軍,其隊友格連和Land Motorsport的費勒分別獲得亞軍和季軍。

赫斯第卅場勝仗

Dörr Motorsport的德國新秀多爾(Ben Dörr)於此仗的排位賽中顯現鋒芒,駕駛麥拿倫720S GT3 Evo戰車力壓多位強敵勇奪杆位起跑資格。當正式比賽展開後,多爾憑扞位之利維持領先位置,Schubert Motorsport的德國車手赫斯(Rene Rast)駕駛寶馬M4 DTM戰車雖然僅排在第七位起跑,但在比賽甫開賽不久便已迅速搶佔第二位,並與處於領先位置的多爾展開攻防戰,當二人先後進站換胎時,多爾卻因換胎人員延誤而損失不少時間,更被多位對手乘勢超越。赫斯取得領先地位後越戰越勇,並不斷擴大領先優勢,結果赫斯奪得次回合冠軍,亦是其參戰德國房車大師賽的第30場勝仗。同樣效力Schubert Motorsport的德國車手韋特文(Marco Wittmann)駕駛寶馬M4 DTM戰車獲得亞軍,而季軍一席則由Mercedes-AMG Team Landgraf的奧地利車手奧亞(Lucas Auer)駕駛梅賽德斯-AMG GT3 Evo戰車取得,而於多爾在後勁不繼之下最終只能以第八名衝線。

翰 生

2025-08-18 翰 生 1 1 澳门日报 content_429577.html 1 法拉利寶馬平分秋色 /enpproperty-->