2025 FIA電動方程式世錦賽

路蘭提前加冕車手總冠軍

2025國際汽聯電動方程式世界錦標賽(FIA Formula

E World Championship)柏林ePrix（本年度第十三及第十四回合），於德國柏林的滕博霍夫機場賽道(Tempelhofer Airport Street Circuit)舉行。

滕博霍夫機場賽道的部分賽段路面較為寬闊，而且這裡原是專為飛機起飛和降落而設計的混凝土路面，有異於一般比賽慣常採用的柏油路面賽道，故考驗著各支車隊對戰車設定的調整，以及對輪胎磨損程度的監測。

伊雲斯擊退群雄

第十三回合比賽之前曾下雨，因此在賽事展開之時部份賽道仍積水。Jaguar TCS Racing的新西蘭車手伊雲斯(Mitch Evans)在這種環境下作賽發揮出色，並且以由頭帶到尾的姿態奪得第十三回合比賽冠軍，而亞軍和季軍分別由TAG Heuer Porsche Formula E Team的德國車手韋亞連(Pascal Wehrlein)、葡萄牙車手達哥斯達(Antonio Felix da Costa)獲得。

卡斯德後來居上

第十四回合賽事，由於普遍車手在這場比賽初段均選擇相對節省電能的跟隨策略，故未有車手急於突圍而出，同時排名位置亦時常不斷改變，形成激烈的混戰狀態。當賽事進入後半段，隨著每位車手採取不同的“攻擊模式”時機及相異的作戰策略，因此局勢才開始逐漸明朗。其中Jaguar TCS Racing的卡斯德(Nick Cassidy)明顯採取留前鬥後的策略，在賽事過半後，憑藉戰車已儲有足夠的電量而開始發力，並接連成功超越多位對手，躍升至領跑位置。結果卡斯德憑策略成功突圍而出，勇奪第十四回合冠軍，而亞軍和季軍分別由Andretti Formula E的英國車手丹尼斯(Jack Dennis)、DS Penske的法國車手韋尼(Jean-Eric

Vergne)獲得。

Nissan Formula E Team的英國車手路蘭(Oliver Rowland)在此仗雖然僅獲殿軍，但在車手積分榜掌握大幅領先優勢，故在柏林ePrix結束後，路蘭已擁足夠積分提前加冕成為2025國際汽聯電動方程式世界錦標賽車手總冠軍。

米 高