國際汽聯TCR世巡賽葡萄牙站

Lynk & Co Cyan Racing連下兩城

“國際汽聯TCR世界巡迴賽”是獲得國際汽車聯合會認可的賽事，參賽戰車沿用TCR組別的技術規格，並劃一需採用Kumho輪胎，而參戰車型包括領克03 FL TCR、現代Elantra N TCR、本田 Civic Type R TCR FL5和Cupra Leon VZ TCR等。

本年度賽程包括八個分站賽事，舉行地點分佈於中美洲、歐洲、大洋洲和亞洲。首站賽事選定於墨西哥Autodromo Hermanos Rodríguez舉行揭幕戰，接著依次於西班牙Circuit Ricardo Tormo、意大利Monza、葡萄牙Vila Real、澳洲The Bend Motorsport Park、中國株洲國際賽車場，以及澳門東望洋跑道。

第九及第十回合賽事於葡萄牙Vila Real賽道展開，這條總長4.785公里的街道賽道特點為高速、路窄且彎多，而且兩旁防撞護欄距離很近，因此被認為是具挑戰性的賽道。

艾拿卓先拔頭籌

當第九回合比賽展開後，Lynk & Co Cyan Racing的法國車手艾拿卓(Yann Ehrlacher)駕駛領克03 TCR戰車憑藉排頭位之利保持領先，其隊友烏拉圭車手烏魯迪亞(Santiago Urrutia)緊隨其後，基於Vila Real賽道易守難攻之特性，因此比賽過程中要超越前車相當困難。結果艾拿卓奪得於葡萄牙Vila Real賽道舉行的本賽季第九回合冠軍，烏魯迪亞、GOAT Racing的阿根廷車手古利亞尼(Esteban Guerrieri)分別獲得亞軍和季軍。

比約克一路領跑

第十回合比賽的前十名起跑位置是按照排位賽成績倒序排列，GOAT Racing的阿根廷車手蒙特格羅(Ignacio Montenegro)駕駛本田Civic Type R TCR FL5戰車獲排頭位出發，可惜起跑略慢，被Lynk & Co Cyan Racing的瑞典車手比約克(Thed Björk)和中國車手馬青驊趁機超越。比約克在比賽過程中一直保持領先優勢，最終奪得第十回合冠軍，隊友馬青驊取得亞軍，蒙特格羅則獲得一席季軍。

經過葡萄牙站一戰後，Lynk & Co Cyan Racing的法國車手艾拿卓高踞本年度車手積分榜榜首，GOAT Racing的古利亞尼、Lynk & Co Cyan Racing的烏魯迪亞暫列車手積分榜第二位和第三位。

翰 生