談斑馬線

接二連三發生巴士在斑馬線上撞人，全城嘩然。事件之所以轟動，主要拜科技所賜，人手一部智能手機，拍照拍片按個掣；近乎每部車都有行動CAM，行車視線所及都攝錄下來。有了這些現代工具，每宗撞人意外幾難逃“法眼”，加上互聯網頃刻廣傳，人人對意外評頭品足。

巴士是龐然大物，行人被撞，強弱立見，再次印證“斑馬線並不安全”之說，加上巴士是公共交通工具，若違反安全駕駛規則，車上乘客也沒有安全保障，才引發公眾如此關注。當然有影片，未必是真相的全部，仍需法庭判定。但不良的駕駛習慣，是可以討論的。

斑馬線行人優先通行，是法例要求，駕駛者有絕對義務遵守。但澳門半島街道窄，路口眾多，為保障行人過馬路的需要，使得斑馬線也多。多車繁忙時，一個行人踏足斑馬線令一列車停下來，但不足五六十米又一條斑馬線，站站停，久而久之，部分駕駛者不耐煩，在行人未完全橫過斑馬線時，便開車通過，漸形成對斑馬線“無感”。

要重新樹立意識，駕駛者至斑馬線前，無論有沒有人都要減速停一停；行人也勿將斑馬線視為“大曬”，看清楚才通過，又或集中多人才通過，讓車和人都能享有路權。

斯 雨