串聯羊城五區 銜接珠三角軌道網

穗首條地鐵環線通達灣區

粵港澳大灣區首條地鐵環線——廣州地鐵十一號線即將在本月底開通，這條串聯天河區、白雲區、越秀區、荔灣區和海珠區五個區的地鐵環線，三十一座車站中換乘站達到廿六座，銜接珠三角城際軌道交通網，緩解中心區交通壓力，未來更將於地鐵十八號線和規劃的相關線路換乘，聯動廣州通達灣區。

灣區軌道文化長廊

廣州地鐵十一號線全長四十四點二公里，共設卅一座車站，換乘站達廿六座，其中十六座與既有線路換乘，是名副其實的“換乘之王”，串聯天河區、白雲區、 越秀區、荔灣區和海珠區五個區，具有重要的交通戰略定位和文化價值。廣州地鐵通過在十一號線植入非遺元素，凸顯嶺南文化特色，讓市民乘客體驗嶺南生活的品質和溫度，讓“文化地鐵，精彩旅程”進一步昇華，打造“灣區軌道文化長廊”示範線。

廣州地鐵設計研究院工程總承包管理中心副主任王昕介紹，作為粵港澳大灣區首條地鐵大環線，十一號線穿越了中心五區，涵蓋了嶺南特色的飲食、文化、商貿、景區等。通過走一圈，認識一座城，體驗一種生活和文化，把“一線一城一粵海，一環一府一嶺南”作為十一號線的文化定位。線路分別從越秀、天河、海珠、荔灣、白雲五個區各選取一個站點作為非遺重點站，即廣州東站、廣州火車站、芳村站、琶洲站、中醫藥大學站。另外，新建的廿四座車站設計為非遺標準站。

設計融入嶺南特色

在設計理念上，以“十一”這一數字作為輕量化文化圖騰貫穿十一號線，其中，非遺重點站的文化圖騰主要選取了“五羊銜五穗”的元素，而標準站則融入“衣、食、住、行、景、史、商、學”八大範疇的嶺南特色。這一圖騰元素也同步植入到出入口標識櫥窗中，以達到整體一致的效果。

線路穿越廣州市主城區，連接琶洲、廣州東站、火車站、白鵝潭（芳村）等四大樞紐，銜接珠三角城際軌道交通網，緩解中心區交通壓力。同時，與既有運營的地鐵一、二、三、五、六、八、十八、二十一號線、廣佛線，在建的十、十二、十三、十四號線，以及未來規劃的相關線路換乘，改善中心區網格換乘條件。

穗地鐵破七百公里

隨着十一號線即將開通運營，廣州地鐵的運營總里程將突破七百公里大關。當地鐵線網密佈，粵港澳大灣區融合發展圈悄然成形，由廣州地鐵運營的市內外“地鐵+城際”里程超過一千公里。