創新發展 提升服務 便利通關

穗新措助建南沙航運樞紐

【本報記者廣州電】廣東省政府新聞辦日前在廣州舉行發佈會，公佈《海關支持廣州南沙創新發展新一輪措施》詳情。廣州海關副關長李宇在會上表示，海關支持廣州南沙創新發展的重點之一，是便利跨境要素流動，推動國際航運樞紐建設。

便利港澳船舶維修

李宇介紹，海關在南沙一是要推動國際航運服務能級攀升。拓展“一港通”範圍，盤活珠江內河碼頭等支線港運力。應用“鐵路快速通關”模式，支持南沙港南站中歐班列開行、海鐵聯運提質增量。對港澳船舶進境維修予進口自動許可證。

二是支持南沙中轉集拼物流發展。對由境外啟運、經南沙綜合保稅區中轉集拼的貨物，按法律法規免予實施檢驗。支持跨境電商企業在海關特殊監管區域內設立跨境電商中心樞紐倉，加快進口、調撥、退貨、出口、集拼等多類型業務融合發展。

三是推進南沙科研物資便利通關。推動跨境科研用物資正面清單、生物醫藥研發用物品“白名單”試點擴容，符合海關相關規定的可免予提供國外官方檢疫證書。支持特殊物品，由口岸直接調撥至合條件的海關監管作業場所或企業倉庫檢查。

續推“一港通”改革

李宇稱，廣州海關在支持南沙打造國際航運物流樞紐的下一步計劃，首先是推進“一港通”改革，以南沙港為樞紐港，內河碼頭和鐵路陸港為支線港，推動進出口貨物“

一次申報、一次查驗、一次放行”。推進大灣區機場共享國際貨運中心建設，貨物在南沙口岸“一站式”通關後，降低物流成本約三成。

其次是創新開展“一船多供”模式，允許從事國際航行船舶保稅油供應企業的單艘承運船舶，在一個作業航次內對多艘國際航行船舶供應保稅油。今年一至十月，國際航行船舶在南沙加注保稅燃料油五十三萬多噸，同比增長百分之八十點三。

再有是增強南沙多元物流通道輻射能級。推動“一港通”模式向大灣區內河支線港擴線，帶動南沙與大灣區乃至內陸地區資源要素便捷流動，將“出海口”搬到內陸企業“家門口”。