全線兩站 可於協和站轉乘往氹仔媽閣

輕軌石排灣線周五通車

【本報消息】澳門輕軌公司昨日宣佈，輕軌石排灣線將於本周五正式通車。首班車於當日下午一時十一分從石排灣站發車，車資按現有輕軌票價制度計算。石排灣線通車，意味着輕軌服務進一步延伸至石排灣社區，為乘客往返氹仔市區、協和醫院、石排灣及媽閣一帶提供更多出行選擇。

出口天橋連接社區

輕軌石排灣線全長約一點六公里，設有“協和醫院站”和“石排灣站”兩個車站。其中協和醫院站已於九月一日率先對外開放使用，車站東、西兩側設有出入口及行人天橋，連接至北京協和醫院澳門醫學中心大樓入口。石排灣站位於石排灣馬路，南、北兩側設有出入口，並有行人天橋連接至石排灣公屋區內的行人天橋。此外，乘客亦可以透過與協和醫院站連接的轉乘站乘搭氹仔線。

協和計費否視行程

澳門輕軌公司昨發出新聞稿表示，輕軌石排灣線將於本周五正式通車，輕軌服務將延伸至石排灣社區。通車當天下午一時十一分於石排灣站開出首班車。乘客可提早至車站等候，並按現場工作人員的安排有序乘車。

石排灣線正式通車後，標誌着澳門輕軌首度實現線網轉乘。車資計算按照“特區公報”公佈的第一八八／二〇二三號行政長官批示執行。以石排灣站或協和醫院站作為旅程起點或終點時，協和醫院站均視作一站計算。除此之外，協和醫院站不作站點計算。即乘客如只乘坐氹仔線，途經協和醫院站，不以協和醫院站轉乘石排灣線或不在協和醫院站上下車，協和醫院站不作一個車站計算。輕軌公司表示，石排灣線通車後，將進一步便利居民進出協和醫院，亦為居民和旅客往來氹仔市區、石排灣社區和媽閣一帶提供更多出行選擇。

歷三年造價九億三

根據資料，輕軌石排灣線主體建造工程由奧雅納工程顧問設計，判給中國路橋工程有限責任公司承建。工程於二〇二一年九月委託，今年五月臨時接收。造價約九億三千八百六十萬〇一百二十四元。

輕軌石排灣線今年三月開始列車測試。五月八日凌晨，協和醫院站發生兩組列車碰撞事件，導致四名列車操作員受傷，石排灣線及橫琴線的列車測試工作因此暫停。經調查後確認，事故屬於測試人員人為操作錯誤。當時系統供應商的專責指令員在輕軌車廠控制中心未有確認所有列車已完成程式，過早地透過無線電指示其中一組列車上的操作員啟動列車，導致與另一組輕軌列車碰撞。測試工作其後於五月廿四日恢復。