新能源車安全增認知助推廣

環境保護是全球發展大趨勢，我國承諾力爭在二○三○年前實現碳達峰，以及二○六○年前實現碳中和。澳門特別行政區積極配合國家的發展方向，大力推進環保減廢，加強生態環境的保護，先後出台多項環保規劃和政策。

本澳機動車密度居世界前列，交通運輸是本澳碳排放的主要來源。要有效改善空氣質素，鼓勵綠色出行、控制燃油汽車增加及普及新能源汽車等，是有效減碳手段。特區政府近年積極推廣使用新能源車，政策頻出，例如增發純電動的士牌照、新巴士合同規定所有屬首次註冊的營運車輛應為環保車輛、電單車汰換補貼等，但新能源車使用比例相對鄰近地區仍偏低，推廣工作要給力。

統計暨普查局資料顯示，今年首季新登記機動車按年上升百分之三至三千○八十五輛（電動車佔九百六十輛），其中輕型汽車增加百分之四十四點八至一千五百八十三輛（電動車佔四百輛），重型電單車則減少百分之三十二點八至一千一百四十三輛（電動車佔二百四十四輛）。今年以來數據顯示，電動車整體增幅平穩，其中電動電單車增幅較大，料是受汰換補貼政策所刺激。消費者選擇新車仍以燃油車佔多數。

政府近年已加強增設新能源車基礎設施，不少公共停車場建有充電設施。新能源汽車的普及率低，究其原因，公眾認為新能源的使用成本並不便宜，即使電動車已豁免機動車輛稅，電動輕型客車及電動摩托車無需繳納年度車輛使用牌照稅等。但車價較高，充電成本高於鄰近地區，對電動車安全亦有所顧慮等，加上車型選擇有限，未能滿足不同消費者的需求，影響了新能源汽車在本澳的應用。

政府完善相關基礎設施建設，亦要考慮到公眾對新能源汽車使用成本、安全及認知等方面的了解，尤其安全指引要普及到位。在政策支持上繼續提供誘因，鼓勵消費者購置新能源車；拆牆鬆綁，更積極推動私人車場安裝充電樁。豐富車型選擇，推動新能源汽車在澳門的廣泛應用，才能更好地配合國家的碳減排目標。

夏耘