建立網約平台 落實電子支付

婦聯冀推動的士智慧出行

【本報消息】交通事務局早前完成十個八年期的士客運普通准照判給，將於十個月內提供服務。交通諮詢委員會委員、婦聯副理事長梁美玲表示，是次獲判給公司需引入電子支付、提供人員培訓等相關條款，回應過去社會的訴求。除了期望能盡快投入服務，她亦建議當局做好對相關公司的監督，並認為長遠要提升整個的士行業質素，還需從普及完善智慧出行等方面共同着手，緩解社區“搭的難”情況，為居民旅客構建便利的出行環境。

加強監管改善質素

她指出，現時全澳約一千五百部的士（包括俗稱“電的”之特別的士），連同是次十個准照的五百部，合共將有近二千部的士提供服務，超過一九年的水平。現階段旅遊復甦勢頭良好，今年首季日均旅客量達到九點八萬人次，已恢復至一九年同期八成五水平，加上政府正大力推動社區文化旅遊與拓展國際及會展高端客源，以及本地居民原有的出行需要，相信的士服務需求仍會提高，同時其服務質素與便利性，也將持續影響着本澳旅遊形象與居民生活。

梁美玲認同是次獲判給公司需提供“聚易用”，建立駕駛行為及狀態監控系統，以及向司機每年提供不少於兩小時包括外語、的士法例及服務質素培訓等規定。同時今次亦是政府首次根據“新的士法”，開展以公司形式的競投，她期望政府能做好監督工作，確保公司制有效運行，利用好上述電子系統及完善的管理營運模式，透過改善服務質素，促進的士主動進入舊區載客，解決社區“搭的難”問題。

科學優化行業服務

現階段本澳擁有個人制、公司制及“電的”牌照，各牌照所要求提供的服務條件不一。梁美玲認為，應透過對居民及旅客的出行需求進行動態調研，為未來優化行業服務、供給等方面提供科學數據支撐。此外，“網約叫車”、“電子支付”的智慧出行方式已在內地及不少國家地區普及，早前本澳也有的士團體推出相關應用程式，但現時僅有小部分車輛登記。建議政府與業界設法合作鼓勵更多的士，特別是次中標的公司，加入或建立網約平台，加快實現的士行業“網上預約、電子支付”全覆蓋，便利乘客出行。