北上消費澳城愁

平日飽受生活煎熬、困在小地方裡營營役役生活着的草根階層，在周末北上放風，乃至“裝大爺”也無可厚非。在珠海商場裡較體面的餐廳消費，費用平均只是澳門地方淺窄的食店三分之一，自然就有瀟灑的條件。從另一角度看，其實應該感謝澳門旁邊就是珠海，給低下層的生活闢了一條“活路”，疏導了澳人或有的負面情緒。

我以前寫過，高鐵、高速公路、電子支付和叫車軟件等成為短途旅遊的利器，現在搭高鐵去長沙只需三個多小時，更不用說其他地方了。澳門中小企面對的，不是一個珠海，而是數以十計的“珠海”。

澳門與周邊城市互相輸出旅遊業，這看似十分正常，只是澳門得益於這個“貿易”生意的只是一部分人，他們吃飽吃足，另一些人卻等開飯。

現在是否整個澳門民生區已經“皇朝化”？皇朝區在工作日是十分繁忙的，但一到周末就死氣沉沉。過去支撐居民留澳消費的原因，一來正如前述，是對手較弱，現在已此消彼長，不是在澳門吃不起，而是珠海更有性價比；二來是人情味，有情雖不能飲水飽，卻一定程度支持了社區經濟，可是，隨着老經營者買少見少，某些店舖成網紅店後反臉不認人，新一代顧客又以外賣或網購為主，人情味的脈絡已被打斷。

有人說要引旅客入社區，我卻認為行不通。第一是旅客不會感興趣（不會有人到香港不去尖沙嘴而只去天水圍），第二對居民生活帶來影響，可能得不償失。就算行得通，舖租就會增加，原有商戶捱不下去就會結業，繼而商品抬價，居民更無消費的理由。

正如某些新年臨時舖位的競投人年年都說生意差，卻年年都去競投一樣，當中或有玄機。單憑某些片面的觀察或間接的言論，實難作準，還得有官方的實際分析數據，才能對症下藥，為中小企尋求興旺之道。（三之三）

太 皮