雷諾5 E-Tech 重塑傳奇

雷諾經典車系

Renault 5轉化電能車款Renault 5 E-Tech Electric再戰江湖，新車配上電能動力系統之外，整合配搭更凸顯復古與時尚氣息，並以相宜定價招徠，成為歐洲同級市場板塊最實惠電動車系之一。

日內瓦車展亮相

面世於1972年的Renault 5，是雷諾其中最受市場青睞的車系，這款小型汽車於上世紀九十年代淡出市場，但於2021年以全新電能概念車款亮相，揭示Renault 5即將回歸。量產版Renault 5 E-Tech Electric日前於日內瓦車展正式登場，並定出相宜售價及上市日程，意味Renault 5車系正式復活。

Renault 5 E-Tech Electric由雷諾新成立的Ampere EV部門研發，並且是首款採用AmpR Small架構的量產車款。AmpR Small基本上是CMF-B平台更新及電氣化版本，雷諾工程師借用同樣配用CMF-B平台的是Clio及Captur車系技術，令Renault 5 E-Tech Electric開發時間縮短至3年。

復古風掀背造型

Renault 5 E-Tech Electric仍保持概念車款小巧掀背造型，車身長度僅為3.92米，與Clio車身長度相同。復古風格的輪廓、外型與概念車款幾乎相同，但修飾配搭仍有差別，其中包括修飾更精緻車燈、更粗的C柱，以及傳統的邊鏡和車門把手。車身另有多項特色，其中，頭燈LED圖形設計類似於人類眼睛瞳孔，並可向駕駛者閃爍，作為人性化介面一部分。垂直尾燈是對經典Renault 5致敬，尾燈透過黑色裝飾件連接，並從側板延伸以增強氣動效能。

另外，引擎蓋保留獨特生風口設計，是對經典Renault 5另一個致敬，但生風口並非用於進氣，而是充電水平顯示器，當車輛連接到充電器時，面板亮起並顯示充電等級。當電池完成，LED顯示呈數字5形狀。其他車身特色包括隱藏式後門把手，以及18吋合金輪圈。

新人工智慧助理

內籠方面，R5 E-Tech Electric車廂為五座佈局，車廂設計融合復古元素及時尚鮮豔色彩，10.1吋觸控屏幕是錶板台核心，屏幕並與數碼錶板整合。由Google支援的OpenR Link資訊娛樂系統，可使用50多種應用程式及服務，同時推出名為Reno的新型人工智慧助理。其他特色裝備包括多功能軚環、無線Android Auto及Apple CarPlay，無線手機充電、加熱座椅。另外，雷諾非常重視電能車永續發展，R5 E-Tech Electric車廂包裝採用回收及生物材料製成的紡織品，其中包括由回收PET瓶製成的牛仔布料。此外，尾廂容積為326公升。

四百公里續航力

R5 E-Tech Electric配備單一電動馬達，這個同樣配用於Megane E-Tech及Scenic E-Tech的電動馬達提供三種功率輸出，分別為95PS、122PS、150PS。電池組容量為40kWh或52kWh，WLTP續航里程可達400公里。150PS/52kWh組合將是主要發布規格，雷諾表示，設置可讓車輛不到8秒從0加速至100kmh，最高時速為93英里/小時。較細電池可支援80kW直流充電，較大電池組可以高達100kW功率充電，電池可於半小時內完成15-80%充電。另外，車輛及電池可透過雷諾手機應用程式進行預處理。此外，所有車型均備有11kW交流雙向充電功能，可連接三相交流壁箱，從車輛為設備供電，或使用汽車通過將電力反饋到壁箱，以協助管理網路內的電力流。

雷諾工程師在R5 E-Tech Electric底盤設置上投入大量的精力，特別是多連桿後懸掛、低重心及佔地面積，提供極靈活之操控，並提供與大型車輛相媲美的抓地能力及性能。

盛 唐