加強深汕港口聯動 降低粵東企業成本

廣澳蛇口WGO駁運支線開通

【本報記者汕頭電】汕頭招商港口“廣澳至蛇口”WGO駁運支線首航儀式，近日在廣澳港區港口大樓舉行。隨着“平野七”輪掛靠廣澳二期碼頭，標誌汕頭招商港口自營駁船支線業務取得突破性進展，在落實建設中國東南沿海區域強港目標的戰略佈局上邁出了關鍵性的一步。

助力潮汕貨通全球

WGO全稱是Water Gate Operation，即水路閘口操作模式，是指針對FOB/CIF深圳貿易條款下的貨物，通過潮汕本地拖車加駁船運輸服務模式，代替傳統長途拖車模式，為潮汕客戶實現在深圳提空還重操作的物流新模式，具有成本節省、操作便捷、低碳環保等特點。

招商港口副總經理李玉彬表示，“廣澳至蛇口”WGO駁運支線業務開通，踐行了國家“公轉水”綠色低碳環保戰略和ESG價值理念，有效降低粵東地區企業物流成本，為企業提供更優的物流方案選擇。WGO是招商港口支持廣澳港業務發展的重要舉措，招商港口將充分利用全球港口網絡資源優勢，加強汕頭招商港口與深西母港的協同聯動，提供更加高效、便捷、優質的服務，共同推動項目的運作。

汕頭招商港口董事長李建輝指出，WGO駁運支線將以自營的新模式，為區域企業提供時效性更強、服務水平更高的駁船運輸，進一步加強廣澳港區與深圳西部港區的互聯互通，不斷吸引貨物在廣澳港區聚集，讓廣澳港成為企業首選及潮汕地區進出口貨物連通世界各地的門戶。

提升廣澳港影響力

汕頭市交通運輸局三級調研員鄭建銳表示，“廣澳至蛇口”WGO駁運支線的正式啟動，推動了“陸改水”貨物運輸方式的改變，降低企業物流成本，有利於吸引周邊地區貨物回流，進一步提升了廣澳港區的核心競爭力，響應國家節能減排的號召，意義重大。

汕頭招商港口已投入兩條駁船，以每周三班，固定開航時間、掛靠碼頭的模式運作，後續也將結合組合港等新業態，持續提升綜合服務水平。在推動“陸改水”，踐行綠色低碳環保，服務粵東地區經濟的基礎上，滿足進出口企業降低物流成本的需求，提高廣澳港區的區域影響力。