空中拍攝——三盞燈憶舊
唐 嘉
香港《中國旅遊》雜誌第五二一期,有專題報道“澳門街——向世界出發”,無人機航拍圖輯及街道名牌文章,介紹了澳門世遺歷史城區、老店號、特色街道瓷磚名牌及內港十五、十六、十七、十八及十九世紀的內港海岸線分界,圖片資料搜集下了不少工夫。
據圖輯拍攝者在微信朋友圈中反映,無人機航拍圖較受歡迎。當然,今天影友們用無人機拍攝的圖片,角度多樣,圖片質素精美。特別是在空中拍攝三盞燈圓形地中央燈柱圖案的圖片,角度新奇,異常吸引。
其實,早在三十多年前,攝影師黄偉洪已曾經飛臨本澳城市上空,駕駛超輕型飛機,以雙腳操控飛機,騰出雙手取景,拍攝了上世紀九十年代本澳空中照片。黄兄表示,過程難度極高,具挑戰性,一邊駕駛飛機,一邊進行拍攝,在本澳市中心上空,拍攝了“飛覽澳門之三盞燈”及附近街景,開創用人手操作空中拍攝城市中心的歷史。當年,黄兄拍攝的三盞燈情景正在進行改建工程,並未出現今天的美麗圖案。黄偉洪當年拍下照片超過一千張,出版了《飛覽澳門》明信片(如附圖) 。據說,明信片頗受旅客歡迎。
雖然,筆者也有在超輕飛機上拍攝的經歷,但有機師在旁,我只需集中精神拍攝,不用分心駕駛。可以想像,黄兄既要操控飛機,又要拍攝,難度極高。
最近約同黄兄茶敘,目的是希望他講述當年在空中飛行拍攝的經歷,與同好分享。據黄兄說,他當年駕駛超輕飛機時,帶同三部相機升空,掛在頸上兩部相機,分別是標準型相機和中距離鏡頭,避免在上空更換菲林。另一部相機吊掛在飛機外,是觸手可及的闊角相機,隨時避開縱橫交錯的鐵枝,伸手向下拍攝,獲得更寬廣畫面。升空拍攝時,要留意氣候視野清晰度。某次升空拍攝,因視野清晰,竟可拍攝遙遠的香港大嶼山景色。有經驗的拍友都意識到,這是懸掛熱帶氣旋黑球的時刻!
黃兄表示當年為拍更廣闊角度,飛向更高上空,可能太投入拍攝,忘記了高處不勝寒常識,以致返到地面時,手臂上的汗毛仍一直豎起!另外,黄兄還談到他一次飛行時,正值大賽車舉行,直升機在賽道上空作“四方形”範圍飛行,黄兄考獲飛行執照掌握相關知識,表示超輕飛機不能闖進直升機的範圍。