強化參與

七十屆大賽車經過橫跨兩星期共六天賽事，順利收官。賽事精彩與否，相信車迷自有評價。不過，斯雨還是讚揚一下，經過三年疫情中斷了的世界賽事如三級方程式、TCR世巡賽等，能在疫後開放即重回澳門，可見澳門大賽車在國際上的份量，當然政府和汽車會不斷完善的辦賽條件，疫情期間雖缺外國車手前來，仍堅持辦賽，也是予國際汽聯的信心所在。

說回正題，七十白金禧大賽車可謂包羅萬有，由港澳較技的地道賽、亞洲賽和世界賽都有，唯缺平民賽。猶記得回歸初期，曾舉辦過五十綿羊仔賽事，居民經簡單培訓後當車手，好像跑一圈，當然競賽味不足，趣味有餘，但掀起的話題，將本地人對大賽車的關注炒熱，十分成功。現時的本澳大賽車已列世界級，但對一般居民似乎吸引力不足，故今屆出現“夏蕙BB”扮賽車女郎、郭天王參賽，小小的趣點已網上網下成為熱話。

大賽車要吸引不同的人支持，趣味性和參與性不能少，好像今年恢復東望洋歡樂跑，是很好的活動。但為甚麼將之獨立開來在賽車前數天舉行？有建議安排在一天賽事日的早晨或賽後舉行，甚至作為中午間場項目，讓兩者有機結合助推賽車氣氛，讓跑友也融入賽車活動中，辦成嘉年華一樣。加強居民參與度，相信反對大賽車的聲音也會少些。

斯 雨