灣區建設採訪團南沙訪超充電池科企

極速充電七分半鐘完成

粵港澳大灣區建設集中採訪團近百名記者今日繼續廣州南沙調研考察行程，上午走訪廣州巨灣技研有限公司，深入了解其全球領先的超充技術。

（廣州七日電）

本報記者 牛寅虎 報道

從零到百分之八十，巨灣技研的極速充電動力電池，電流充電最快僅需七分半鐘，充電像加油一樣方便！在一片驚歎聲中，採訪團一行現場見證超快充實時演示：在四百八十千瓦充電功率下，電池電量由百分之五十達到百分之八十，充電用時不足三分鐘，續航增加一百五十公里。

一電池撐百萬公里

巨灣技研廣州工廠總經理兼任籌建處總經理柴成斌介紹，該款電池搭載在廣汽車型上，創造了世界紀錄認證機構(WRCA)認證的“最快電動汽車充電技術”的世界紀錄，並應用於多家車企的不同車型上。同時，其電池亦有足夠高的循環壽命，目前可充電兩千次，支持一百萬公里。在成本方面，僅較普通的電池高百分之五至百分之八。

今年十月三十日，巨灣技研南沙總部基地建成投產。該工廠是全球首家面向超快充（十至十五分鐘）乃至極快充（五至十分鐘，XFC）動力電池規模化生產製造的專業工廠。

目前已投入使用四Gwh每年，相當於六萬台車的產能，全面建成後總產能為八GWh每年。

硏發輕若油箱電池

解決充電速度問題，接下來第二代技術需要解決的就是重量問題。“第二代叫聚變能電池，其重量盼達到現在鋰離子動力電池的十分之一到五分之一，屆時就能實現動力電池像油箱一樣輕。目前還在研發，相信會有好消息傳出”。

柴成斌表示，公司目前與港澳的合作還不多，後續希望與港澳高校展開產學研等合作，現時比較多電子跨學科，涉及專業包括電化學、材料、結構、軟件、數字化等，希望有港澳同事加入團隊。

目前，廣州、深圳、上海等城市都爭當“超充之都（城）”，巨灣技研品牌公關部長黃宏琬表示，該概念加速新能源汽車及配套產業，包括充電樁運營企業在大灣區的集聚，加快超充產品的投放和相關服務覆蓋。對於本地新能源車消費者是利好，可更早感受技術進步所帶來的便利。

採訪團一行還參觀南沙新區規劃展覽館，全面了解南沙區情地情及發展歷程、建設成就和未來藍圖。