交諮委：善用土地解“泊車難”

完善區內交通規劃 合理分配泊位比例

【本報消息】政府最新公佈，將位於氹仔柯維納馬路與廣東大馬路交界處中央分隔帶的原重型汽車停泊區，重新規劃為澳門首個戶外收費公共停車場，並爭取年內對外開放使用。交諮委古慶祥肯定當局做法，冀全盤考慮區內居民訴求及鄰近柯維納馬路交通樞紐情況，綜合規劃停車場設備及使用規章，最大程度發揮戶外停車場效益。

古慶祥指出，過往已有聲音提出要善用柯維納原重型車停泊區，但礙於法律所限，未能成事。如今新法給予政府更大空間，靈活運用土地資源回應泊車位不足，肯定政府高效行動回應居民期望。冀當局日後用好法規，主動積極在其他“泊車難”的民生大區尋覓適合的土地建設戶外停車場，提升居民對政府的施政滿意度。

綜觀柯維納馬路周邊民居林立，住居人口多，對泊位需求量大。同時，政府及輕軌公司先後表示將在年內開通氹仔連媽閣輕軌運行，以及啟動柯維納馬路交通樞紐平台優化計劃。若要迎合契機發揮輕軌效益，須先發揮好柯維納馬路交通樞紐的作用，創造良好的交通條件，吸引居民停泊好私人車輛及轉乘公共交通。

他建議政府採用大數據分析周邊車流數據及資訊，按需求合理分配汽車及電單車泊位的比例，並在確保公共車位流動性及鼓勵居民轉乘公交等兩個主要目標取得平衡，以此制訂適宜的停車場使用規章、收費指引及優惠措施，提升區內車位供應數量，充分發揮戶外停車場效益。