習慣便好

接續上期，一般車主較關注電動車叉電配套，卻忽略電動車電池是有壽命的，不會越叉越勁，只會不斷衰減，一般八年便要更換。但換電池很昂貴，在五至十萬元。有朋友聞言嚇窒：環保代價不菲！

二○二二年全球電動車銷量突破一千萬輛，比前年上升百分之十四，可見電動車發展勢不可擋。電動車因行摩打，沒有引擎、油箱，也毋需進氣和排氣系統，零排放自然沒有空氣污染問題；也不像燃油引擎車要有燃料系統、點火裝置和排氣系統等，電動車結構簡單，因而維護保養成本遠低於傳統燃油車。還有不少地方電費比汽油便宜，造就電動車環保、經濟的亮點。

電動車核心問題仍在電池！叉電配套，不像燃油車到處有油站，不能加油五分鐘搞掂，電動車快叉至少也要半個小時。但本澳較易解決，因地方小，叉一次電一般續航達三百至六百公里，可環繞澳門很多次了，少電樁也可找到叉電，斷不會死火在路上，只要車主習慣電動車的使用模式。

回到電池衰減和更換上，電池衰減似乎無法避免，使用八年後換電，正好是本澳八年驗車期限。說現實點，喜電動車者多喜科技，可能玩兩三年更換新車了。就算八年後換電池，不少品牌也推優惠計劃，甚至可分期付款，切合不同車主需要。

斯 雨