“中國航海日”珠江片區活動南寧舉行

五省區共謀珠江航運加速發展

【本報記者廣州電】珠江航務管理局公佈，以“匯五地通江達海 · 聯八方向海圖強”為主題的二○二三年“中國航海日”珠江片區活動，近日在廣西南寧舉行。廣東、廣西、雲南、貴州、海南五省（區）交通、港航、海事、救助等單位以及航運企業、院校嘉賓代表赴會，凝聚合力謀劃加快珠江建設。

推珠江跨越式發展

活動儀式上，珠江航務管理局局長王建華作主旨發言時表示，珠江航運人要以加快建設交通強國為統領，共同推動珠江片區航運事業實現跨越式發展，努力當好中國式現代化的開路先鋒。一要突出“江海聯動”，充分發揮珠江航運跨區域大通道的優勢作用。二要突出“系統協同”，加快珠江航運綠色低碳的發展步伐。三要突出“統一開放”，匯聚力量構建好現代化珠江航運市場體系。

國家交通運輸部水運局二級巡視員吳瓊表示，自二○○六年舉辦以來，“中國航海日”珠江片區活動規模不斷擴大，影響力日益提升，已經成為珠江水系四省（區）以及海南省交流思想、凝聚智慧、共謀合作、共享發展的重要平台。希望五省（區）繼續攜手共進、緊密協作、開拓奮進，全面推進水運安全、綠色、協同、創新發展。

深入平陸運河調研

活動邀請了國家發展改革委員會宏觀經濟研究院運輸所副所長王東明、交通運輸部規劃研究院副院長朱魯存、國家交通運輸部水運科學研究院原副院長賈大山和廣西壯族自治區東南亞經濟與政治研究院院長李冬青四位專家學者圍繞“共享運河 · 同謀發展”主題開展訪談，為西部陸海新通道建設和珠江水運發展積極建言獻策。

活動期間，參會代表還開展了“跟隨運河向大海”主題調研，前往西部陸海新通道骨幹工程平陸運河建設現場，了解該工程助力提升西部陸海新通道的運輸能力和效率。全長一百三十四點二公里的平陸運河連通西江航運幹線與北部灣海域。

該工程按內河一級航道標準建設，同時具備供水、灌溉、防洪、改善水生態環境等功能，預計於二○二六年底完成主體工程，可通航五千噸級船舶，年通過能力超過一億噸，建成後將成為我國西南地區運距最短、最經濟、最便捷的江海聯運大通道，吸引現有通道貨運量轉移帶來的運輸費用降低每年可達五十二億元以上，有利於帶動沿線資源優勢轉化為經濟發展優勢，促進產業佈局的優化調整，加快向海經濟發展。