電動方程式首戰丹尼斯掄元

2023年度國際汽聯電動方程式錦標賽（

FIA Formula E World Championship）揭幕戰在墨西哥Autódromo Hermanos

Rodríguez跑道舉行，這也是電動方程式唯一在非街道賽場舉行的賽站。今年為適應速度更快的Gen3賽車，故Autódromo

Hermanos Rodríguez跑道經重新佈局，並在長直路上加設減速彎，每圈全長2.628公里。

新戰車性能更強勁

本賽季電動方程式錦標賽採用第三代電動方程式戰車Gen3，擁有更強的動力，也是首款不配備後液壓掣動器的方程式賽車。是一款將高性能、效率和可持續性集成一體的賽車。此外，Gen3賽車繼續貫徹可持續的標準，還將擁有全新的設計和更強勁的性能，在比賽中將有至少40%的能量是通過掣動系統回收所得，讓Gen3賽車可以在比賽中增加更多動力。此外，Gen3賽車的設計靈感來自戰鬥機的三角翼，拼棄了上代Gen2賽車使用的前輪罩，使其變得更接近傳統方程式賽車。而Gen3的電動機輸出功率也有所提升，動力儲備可以讓最高車速達到時速320公里。

迪加拉斯虎頭蛇尾

Mahindra Racing的巴西車手迪加拉斯在排位賽展現強勢，奪得揭幕戰首回合的杆位，Avalanche Andretti Formula E的英國車手丹尼斯和Neom McLaren Formula E Team的英國車手曉士則分別排在第二和第三位。正式比賽展開後，迪加拉斯雖然在比賽早段仍能保持領先，但丹尼斯很快便找到適當時機成功搶得首位，並穩健地拉開與迪加拉斯之間的差距。最終丹尼斯奪得2023年度電動方程式錦標賽揭幕戰的勝利，亞軍由TAG Heuer Porsche Formula E Team的德國車手韋亞連以後來居上的姿態取得。至於迪加拉斯最終只能獲得一席季軍。

翰 生