現代Ioniq 6 異軍突起
現代Ioniq是電
動車市場上其中一個發展最成熟的車系,陣營逐步拓展,繼MPV款Ioniq 5後,近期又推出外型帶有濃厚coupe味道、超低風阻流線外型的Ioniq 6。
極流線車身風阻低
Ioniq 6是一款外觀前衛的電動轎車,並且是一款無論外型及內籠均具概念元素的量產電動汽車。Ioniq 6極流線車身提供最佳氣動效率,空氣順暢流過車身,有助延長里程行駛。其中,帶有經典保時捷911影子的車尾設計是車身主要特色,車身風阻系數僅為0.21Cd,配合鴨尾擾流板有助減少車尾抬升力。此外,Ioniq 6是世界上第一款採用全新設計H標誌的現代汽車。
車廂空間寛敞充裕
Ioniq 6車身長度4,855mm,軸距為2,950mm,受惠長軸距設計,車廂後排座椅提供極寛敞乘坐空間。現代設計師強調,六呎身高的乘客同樣可以坐在六呎高駕駛者的後方,並擁有充裕膝蓋伸展空間,傾斜車頂也不會影響頭部空間。
Ioniq 6車廂內部設計,與Ioniq 5略有不同。車廂採用雙屏幕佈局,兩個12.3吋屏幕一個為駕駛顯示屏,另一個位於中央的觸控屏幕為兼容Apple CarPlay及Android Auto的資訊娛樂顯示屏。屏幕下方設有通風口,並設有專用冷氣控制顯示屏。兩個屏幕兩端設有額外屏幕,用於顯示取代傳統門邊鏡的攝像系統。前排座椅均為高級放鬆座椅,只需按動按鈕即可自動傾斜。前後加熱座椅是標準配置,軚環亦設有加熱功能。
電動車窗開關位於中控台上,提供一個纖巧整潔門板,並可配合多達64種顏色的反射圖案襯托。此外,車速同步照明模式可根據車速改變車廂前部照明亮度。其他特色裝備包括EV Performance Tune-up系統,可讓駕駛者調整轉向力、電動馬達功率、加速踏板靈敏度及傳動系統模式。e-ASD聲音技術,可據車輛行駛狀態改變車內聲音。Ioniq 6設有401升後備箱及一個14.5升frunk前部儲物箱,並配備標準車載電纜,可接駁水壺及電腦等電器充電。
一刻鐘回叉八成電
Ioniq 6是繼Ioniq 5後現代第二款定制電動汽車,建基於E-GMP平台底盤,並沿用Ioniq 5大部分相同技術,配備58kWh或77.4kWh電池模組。主打的Ioniq 6 Premium配用77.4kWh電池模組,並且備有後輪驅動及四輪驅動車款。其中,後驅車款最大功率為225bhp及350Nm扭力輸出。0-100kmh加速為7.4秒,最高時速為185kmh。四輪驅動車款最大功率輸出為321bhp及605Nm扭力,0-100kmh加速縮減至5.1秒,最高時速同樣為185kmh,最長續航里程518公里。現代E-GMP架構可同時兼容400V及800V充電,其中配合350kW快速充電系統,電池模組可於18分鐘內從10%回充至80%。
或推高性能版參賽
此外,Ioniq 6稍後時間將加推配用53kWh電池,及單電馬達後驅版本。若配合18吋車輪,該版本車型將成為最高效、續航里程最長,並且是其中一款最節能的現代汽車。另外,Ioniq 6車系陣營稍後並有可能加入高性能車款Ioniq 6 N,以取代全電動ETCR電動房車世界杯賽車系列中的Veloster N。
盛 唐